第一百八十九节 从内陆转向海洋[第1页/共3页]

为了支撑朱濆，不但通过各种渠道帮忙朱濆翻开了西班牙人的大帆船贸易，周琅还将本身从日本幕府获得的信牌都交给了朱濆，这是一笔每年两百万两利润的贸易权，用来支撑朱濆开辟美洲的本钱。

如果中国文明中，一向没法孕育出本身的陆地文明来，周琅也不介怀。因为那只能申明中国传统文明在没有狠恶的内部打击的环境下，在对等合作的环境下，他不会输给陆地文明，申明这两种文明是一种对等的文明。那么中国的农耕文明，是否存在一种能够，以陆地作为渠道，向外输出呢。

中国向来就是一个传统的本地国度，文明的发源被以为来自西北的黄土高原，终究在中原孕育成熟构成黄河文明，然后有兼并融会了南边的长江文明，构成了现在的中国。

朱濆亲身参与了这一次探险，尽能够的深切要地，寻觅海船能够到达的绝顶。因为周琅给朱濆的职位是，办理统统港口周边三十里之地的总督。凡是他们在美洲建立的港口，周边三十里地就归属朱濆统领。以是朱濆必然要深切本地，然后将港口到大海之间的地盘，都变成本身的统治区。

这个根植在深厚泥土中的文明，打仗陆地的时候很早，起码在文明成熟期的周朝，已经确信无疑的触摸到了大海，周武王分封的齐国，率先大胆的向陆地要财产，管仲以官山海的政策，让齐国成绩了春秋五霸第一霸的职位。

作为世代海商，又在本技艺里生长成了福建第一大海盗个人，朱濆在办理上很有一套，他也比其他更清楚一座港口需求甚么。乃至他连如何收关税，都比满清的官员更懂行，满清的官员们把庞大的关税收取流程委派给了十三行的贩子，朱珪这个海盗却会派他的人上港口收海税。

悄悄之间，中国人再一次面向了大海。

周琅现在也没有做到这一点，但他引入了相对标准的西方对陆地的办理体例，翻开了港口，鼓励互市做贸易。

而周琅把这个呼吸孔慢慢扩大，跟着权势的扩大，很快就推及到了每一个海港。这统统在求取财产保障财务的大局势下，以及王朝鼎革的大背景下，自但是然的就产生了。

到了清朝，乾隆一口互市，总算是保住了一个呼吸孔。

制作一座港口不难，朱濆有的是相干经历，他畴昔建在海岛上的奥妙巢穴，哪一个没有扶植能够停靠他庞大海船的避风港。福建本地的孤岛，环境绝对比美洲陆地要卑劣的多。以是朱濆并不感觉困难，很快统统事情就理顺了。

但是宋朝也曾如此，可宋朝没有把农耕文明跟陆地文明融会到一起，而是以农耕文明的认识来布局陆地，就仿佛宋朝的贸易极其发财却没有出世出对等的贸易文明一样，宋朝的还望扩大行动也没有带来呼应的陆地文明。

客岁朱濆的第三次大帆船贸易，终究搭载上了一千陈全面的兄弟，跨过万里波澜，来到了悠远的此岸。他们在哥伦比亚河逆流而上，寻觅合适的安营点。哥伦比亚河以1792年来此探险的波士顿贩子罗伯特·格雷所乘的船名定名，谢狷介厥后得知，尊敬了这一传统，在他的海图上相沿了这一名字。

真正大范围操纵陆地，已经到了唐宋期间。郑和七下西洋，被以为是中国人初次大范围的摸索陆地。但是在陕西发明的一块神道碑，改写了这段汗青，有一个叫杨良瑶的唐朝交际官，曾经以国使的身份出使印度洋沿岸南亚、中东国度，到达黑衣大食（伊拉克），比郑和下西洋整整早了620年。