第六百一十八节 太平洋铁路[第3页/共4页]

“帮我请威尔斯先生和法尔戈先生。”

耐久不息的掌声，杂役拿过来庆贺的香槟，以及不竭冒出白烟的镁光灯，另有无数喝彩的人群。

就在铁路隧道即将贯穿的一个月前，斯坦福才停止了收买，此时他持有的股分已经达到了40%，成为毫无争议的承平铁路第一大股东，让人佩服的是，他的统统多数是在外界的怜悯中完成的，大师都觉得他是为了抱负投入巨资的抱负家，而不是一个唯利是图的本钱家。

法国人修建了苏伊士运河，是这类工程；俄国人修建了西伯利亚铁路，是这类工程。

持续的利好动静，终究让暮气沉沉的承平洋铁路股票开端晋升，但速率还是很慢，但斯坦福已经能够通过抵押铁路股票存款了，为了让富国银行放心，他还专门带两个银里手去铁路上看了一下，看到铁路的停顿确切比较顺利以后，他们放心的给斯坦福停止了存款。

那是两个银里手，合股开了加州第一家银行富国银行，但因为合作不过加州银行，只能屈居第二。

现在大师都以为铁路没法修通的环境下，这些地盘即便是通过普通渠道，公开怕卖，代价也低的让人落泪，只花了一百多万美圆的环境下，斯坦福就将萨克拉门托直到内华达山脉铁路两侧包含山地、林地和矿产开辟权力在内的五百多万亩地盘买到了手里，当然他没有本身出面，而是通过几十个代理人别离买下的。

分歧的是，不是畴昔的夫役，也不再是甚么都不懂的文盲，大明劳务公司对峙要对那些安装火药的工人停止培训，教会他们精确安然利用火药的体例，雇佣了多量有开矿经历的美国工程师主持，并且要求利用诺贝尔安然火药，而不是摇一摇就能要性命的硝化甘油。

铁路贯穿后，董事会必定是要清理账目标，以是斯坦福停止了统统行动，将本身最后一笔资金打入了公司账上，填上了出售地盘阿谁洞穴。

斯坦福则暗中唆使本身的代理人，不动声色的全都吃出去。而他开释出去的动静，没有任何人戳穿，因为修建铁路的都是中国人，工程师都是他雇佣的，中国人跟本地人打仗未几，他的人他节制的很好，是以他能够完美的封闭动静。

固然历经波折，这条铁路，最后还得由华工贯穿的。

就在明晓得铁路隧道即将贯穿之前，斯坦福决定为了偿这笔钱做筹办了。

然后他开端游说加州当局和联邦当局，表示铁路公司资金困难，他但愿当局能够提早靠近铁路公司两侧的地盘，起码是靠近在加州境内的铁路公司两次补助的大量地盘，让铁路公司能够提早通过出售地盘资产获得资金。

看到在利用了安然火药以后，岩石隧道一寸一寸向前推动，固然迟缓，但是有条不紊，斯坦福以为只要对峙下去，必定能够完工。

获得这类信息，斯坦福不但没有公之于众，将其当作铁路公司的利好，反而周到封闭了这条动静，并且向没提流露，铁路修建事情停滞不前，修建难度比大师设想的还要困难，但是请投资者放心，十年以内这条铁路必然能够修通。

持续两年的吃进以后，斯坦福手里的股票已经悄悄达到了百分之三十，竟然能够跟劳务公司相称了，但他并没有碰铁路债券，因为他更看重铁路的节制权，而不是详细的财产，节制了这条铁路，他就节制了美国的西部正门，节制了美洲大陆的将来，他就是西部的王，是美国开荒者通往天国的引渡人。