平型关大捷参考史料[第1页/共8页]

90年代中期后，歼敌数字改成一千人：“此役一一五师共击毙日军精锐第五师第二十一旅1000余人，击毁汽车100余辆，马车200余辆，缉获步枪1000余支，机枪20余挺，火炮1门，以及多量军用物质。”（军事科学院军事汗青研讨部著：《中国抗日战役史》，中卷，束缚军出版社1994年版，第39－40页）。

该当看到，平型关大捷不管从甚么角度看都是一场很小的败仗，打的是日军二流的辎重军队，成果还是杀敌一万，自损八千。但是这场战役的汗青意义是不容小觑的。因为自从中日开战以来，中方还没有获得一场败仗，哪怕是如许的小小的伏击战。是以，此战过后，不管是八路军方面还是gmd方面都成心识地扩大其影响，浮夸战绩，为的就是在最大程度上鼓励中国军民的抗日士气，突破日军不成克服的神话，去除在军队中根深蒂固的恐日畏战思惟。是以此战作为抗日之第一败仗，还是有其庞大的汗青感化的。

日本质料

综上所述，在平型关遭到八路军伏击的日军，主如果日军辎重队和汽车队，并非战役军队。关于此点，参战的115师685团战役详报即有明白的说法。它指出：“此次敌插手作战军队为第五师团之二十一旅团（十九联队二十联队）输卒队及少数机器车队，均归二十一旅团长批示”。（《（六八五团）平型关战役详报》，1937年10月12日）。但是，该当看到的是，八路军此次作战，也停止了相称时候的阻击作战（非毁灭战或伏击战）。其作战工具，是日军的战役军队，即前来援救的日军第5师团第21旅团第21联队第3大队。战役当天上午11时摆布，正在担负平型关正面打击作战的日军第3大队已得知汽车队遭到伏击，曾当即出动包含构造枪中队主力在内的将近3其中队的兵力前去救济，但遭到八路军的阻击（拜见步21会：《滨田联队史》，日本（未见出版单位）1973年11月版，第97－104页；儿岛襄著：《日中战役》，日本文艺春秋社1984年版，第122－125页）。以是八路军此次作战的工具中不但有日军野战军队，并且有相称强的主动火器军队，说与之作战的日军中有第3大队也并不为过。但笼统地说八路军在平型关战役中毁灭“第二十一旅团第二十一联队第三大队和辎重军队一部”，轻易给人以八路军以毁灭日军战役军队为主的印象，这却并不精确，因为第3大队是得救军队，并不在伏击圈内，遭到伏击的只是日军辎重军队。

注：平型关大捷与平型关战役是两个常常被混合却全然分歧的观点。平型关战役是我晋绥军在平型关一带纵深对日停止的防备作战，是太原会战的一个严峻战役，此战役终究因日军冲破平型关关隘而失利；平型关大捷指的是在平型关战役中我八路军为共同晋绥军的平型关战役而停止的短时候小范围的伏击战，疆场范围在平型关以西的乔沟沿线和广灵方向的驻马岭地区，战役胜利伏击了诡计通过平型关的日军，全歼日军第21旅团辎重军队约1000人，八路军伤亡600余人，成为全面抗战发作以来中国军队对日作战的胜利。

以是平型关战役，八路军击毙的日军不敷200人，缉获也未几。战役产生五年以后，1942年12月18日，八路军副总批示彭德怀（时彭在党内代替杨尚昆出任中amp;#8226;共中心北方局书记）在太行区营级及县级以上干部集会上，作了“关于华北按照地事情的陈述”，他说：“关于大众游击战，是从平型关战役以后，更加熟谙到其首要性。平型关是一次完整的伏击战，是仇敌事前完整没有想到的，但是成果我们没有能俘获一个活日本兵，只缴到不上一百条的完整步枪。”（中amp;#8226;共中心华中局鼓吹部1943年8月20日出版之党内刊物《真谛》第十四期）。据此，本来所称“缉获步枪千余支”，亦系夸大十倍。