第十八章：团购海淘[第3页/共3页]

以是，这个闭门会一向折腾了五六天时候才终究敲定下来，以B&P基金出面构成一个临时的海淘财团。

迈凯伦从马来西亚的宝腾汽车手中拿到了莲花的商标品牌以后立即就和申城汽车签订和谈设立本地公司，一挥手就是投资20亿群众币。

“固然国度外汇本来就严峻，但是这也不是大题目。”陈渤接着又道，“我们B&P基金情愿在中间承担个融资渠道，境外收买归还美金，境内还款利用群众币。至于利率必定会在各位接受的范围以内，目前基金会主席罗杰斯先生正在和市府商谈设立一个试点，都是无抵押的纯信誉贷，完整处理这个后顾之忧。”

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同时B&P也申请到了GFII（浅显境外投资者）牌照，可具有15亿美金的额度，能够直接兑换成群众币投资A股。这项体例在04年底开端实施，因为本国货币没有实现完整可自在兑换下有限度引进外资的办理手腕，但持有单个公司股票不得超越10%。

“只要我们华人公司活着界上站稳脚根了，我在内里说话才有底气！我们华人才气挺直腰杆不被欺负！！”

南航生长最早，多达300多架飞机，光是燃油耗损的数量便可想而知。

“为甚么？就因为我是一个心系故国，堂堂正正的华人。我也在外洋遭到过横眉冷眼，也蒙受过种族轻视。为甚么？归根结底是因为我们积弱已久，只要我们连合起来分歧对外才气不至于被那些国际本钱玩弄于鼓掌之间。海内那么多家钢企每年的铁矿石构和为甚么总被那几个巨擘牵着鼻子走，就是因为不连合！”

对冲基金的确另有高利贷的服从，25%的年利率都算是少的。对比银行也就7%摆布的年息绝对暴利，但那也是因为基金都是投资者的，钱不是他们本身所持有。

MG这个牌子不触及品牌之争，颠末和托管方普华永道管帐事件所一番谈判以后终究以980万英镑的代价成交。比当初金陵构和时的1500万英镑低了可很多，一分钱代价都不加的环境下直接转给了求贤若渴的金陵汽车，让他们率先尝到了此中的长处，也让其他公司非常眼热。