第123章 汽车音响公司的设想（二）[第1页/共2页]

至于液晶显现屏的别的构成部分，能为光刻机供应化学质料的芯片工厂，必定就具有化工人才，这些一点就透的技术莫非还能莫非他们吗？独一需求的就是时候罢了。

他的秘闻来自于仙童公司，因为要出产液晶显现屏，起首就需求光刻机，这是一种分歧于芯片出产的光刻机，固然道理差未几。但是能制造芯片的光刻机，略微改进一下，便能够制造用于液晶薄膜晶体管电路的暴光机了。

以后，车厂对OEM商供应的导航主机，有非常低的毛病率要求，超越了标尺线，就拿不到钱，反而要赔钱。以是，就使得OEM商对本身出产制造的导航主机，从设想到元器件的挑选，以及电路基板的品级，都遵循最好的利用。如许一来，本钱天然就增加了。

说到导航主机，这个利润就很大了，一套完整的导航主机，宿世在4S店改换，起码需求上万元，乃至2、3万也不希奇，更离谱的传闻另有10万的。

宿世导航主机的显现屏，都是采取的液晶显现屏，也就是凡是所说的薄膜场效应晶体管液晶显现屏。

是以，电路布局相对来讲很简朴，不过就是一片微措置器、一片磁电转换的音频集成块、一块集成了收音与解调的收音模块、一片电辅音量节制集成块、一片4声道功放集成块和数字液晶显现驱动集成块，在加上别的核心元器件就构成了声响主机。

独一的改进就是将目前遍及存在的机器式磁带机芯，换成轻触式电动机芯罢了。更大的窜改只要等本身的8厘米CD便携式播放器研制胜利以后，再连络简化版的Bose和哈曼卡顿的声音技术，推出本身的初级车载声响体系。

而现在的叶开要提早研发这项技术，也不是没有秘闻和上风。

其次，前装市场的导航主机，没有后装导航主机的复位键，这就使得导航主机的主板电路更庞大的电路设想，更悠长的老化实验，元器件的挑选有更高的要求。

但是，宿世在这个呼风唤雨的市场里，曾经做了好多年的老大哥，还需求在84以后，才开端掉头研发这项让他们吃得满嘴流油、赚得盆满钵满的技术。

不但如此，作为OEM的开辟商，也是很奸猾的，如果为此中一家车厂供应了主机，那么别的车厂来，主机的电路板就不需求重新设想了，只需求改换此中的软件以及外壳便能够了。乃至有些面板和主机是分离的，由分歧的公司供应，那么他们更是连主机的外壳都懒得换了，就这么节俭了研发和出产本钱。

最后，既然是OEM，那么就需求OEM商出产出来的导航主机，只能供应给呼应的车厂，而不得在市道上畅通，不然被逮住了，没有二话可说，两个字：赔钱。

他的上风在于他清楚液晶显现屏技术的生长史和各种改进技术，他只需求按部就班的遵循宿世的生长方向便能够了，独一的分歧就是将时候提早一点罢了。

而叶开现在的车厂除了合伙公司以外，另有一家即将支出囊中的澳迪公司，将来起码另有一家车厂，已经在叶开的打算当中了，总之叶开的设法就是尽量走别人的路，让别人不说是无路可走，起码需求另辟门路。

但是这些技术必须尽快的找人开端研发，因为技术并不因为有本身的金手指，而能够实现质的奔腾，还是需求一步一步地扎踏实实地研发下去，那么将来才气走得更远，也才会让研发团队更有秘闻。