第380章：美洲贸易航线[第1页/共4页]

这让现在大明的船只能够制作得非常坚毅，特别是本土帆船船型，坚毅程度有了不小的晋升，加上另有水密隔舱，帆海安然性有了不小的进步。当然传统的船只因为有水密隔舱，不成能如同欧洲人的船型那么坚毅，因为空间就那么大罢了。

农用地盘甚么的，对于欧洲人来讲，地盘还不是到处都是，底子不奇怪嘛！

如果大明的船只能够直接开到南美洲来贸易，到时候大明运来的是各种商品，走的时候不成能只运一些贵金属归去吧？以是南美地区的原质料能够顺带的运归去，即便南美没有那么多的原质料运回本土，大明在北美西海岸出产的原质料也能够运归去。

两边将贸易地点定在了中美洲，大明将商品运到中美洲西海岸，然后由西班牙人用骡马队运输到东海岸装船，最后运回欧洲。

只或许是中国汗青上最大范围的扶植活动，时下很多文人在北方各省看到如许的气象，都感慨此情此景，中国之前所未有。能支撑如许庞大的扶植活动，端赖想外扩大获得的新资本以及陆地贸易的生长。

西班牙人本身就没有甚么产业，对原质料本身没太大需求，特别是这些原质料要运回欧洲的时候，能够就不是那么划算了。

畴昔西班牙和葡萄牙制定出了一个共鸣，那就是禁止入口中国商品，制止贵金属大量外流。或者说是只买到一些没体例用于战役的轻产业商品和豪侈品，同时制止采办太多形成贩运到欧洲的利润降落。

造船技工成为了最吃香的行业之一。各个造船厂采纳以点带面的形式培养技工，同时技工学院又大量培养造船技工。

只要不让民资在殖民地做大，就没有独立的原动力，再加上殖民地的军队是从本土调派，兵士的家人都在本土，不成能被外洋殖民地的独立分子节制，即便呈现独立权势也能够弹压下去。

商品增加了，本钱降落了，意味着畴昔没有远洋贸易代价的商品，现在也变得具有了远洋贸易代价，比方一些重量较大而代价较低的商品。但这些商品的远洋贸易代价还是遭到运输范围和本钱的限定。

毕竟欧洲市场就那么大，太多的中国商品涌入欧洲会形成市场代价降落，进而利润降落。

这对于欧洲各国来讲确切是如许的，在蒸汽战列舰刚出来的年代，只如果有钱，不管甚么国度都能买。

以是西班牙人的殖民地在经济上底子难以生长，而大明的殖民地的经济则是能够生长的，并且经济一旦生长起来，利润变得很高。因为经济生长了，各种资本就值钱了。

这个年初的欧洲人还没成心识到产业的强高文用，还不晓得产业具有非常强大的潜力，能够不竭的晋升一个国度的气力。

现在倒是分歧，大明也能出口重产业商品和兵工产品。特别是兵工产品还很良好。深受欧洲人的欢迎，还能大量出口钢铁和钢铁成品。

当返回大明本土的时候，已经是天启九年下半年了。

只如果陆地，很少有无用的。

天启九年，北方还是是天灾不竭，干旱了一年的陕北下了点雨以后，又开端干旱了。河南又闹了蝗灾。

为了能够获得更多如许的低本钱劳动力，大明鼓励那些身材安康又听话的土著多多生养，生两个及以上的，都会赐与食品补助，如果能生五个以上，那就有各种嘉奖。