第六十四章 攻克MQ系列【三更求收藏】[第3页/共3页]

只不过厥后被银河村的开发题目吸引了重视力，以是这才没有在这方面投入太多的精力，但是丁伟忠和杨定伟则是分歧了。

以是当金小强和他们夸大这方面的题目的时候，两人当然是欣然应允了。

特别是在现在很多挂着德国车标的车子，实在变速器就是从日本引进的，就比如大众，就金小强所知，很多大众的车子的变速器，实在就是从天下闻名的波箱出产商爱信那里采购的。

丁伟忠和杨定伟，在为了出产那款MQ200的变速器研讨工艺流程，而这边的金小强则是在如火如荼的‘研讨’着下一款MQ250变速器。

相对于现在的金小强所‘研讨’出来的发动机而言是充足用了，但是如果今后他的那些发动机做了技术进级以后，这款变速器就不敷用了。

加工出来的机件，还需求在打磨方面，重新利用其他的东西来完成，不过这些机床的加工精度，却也还是要比他们本来用的设备要紧密的多。

丁伟忠和杨定伟拿着这些图纸，欢天喜地的去研讨如何出产去了。

并且必然要重视这齿轮出产出来以后的淬火，热措置等等题目。

如许一来的辨别就是，他们所出产出来的MQ200变速器，在利用的寿命上能够要比大众的差一些。

数据库所需求的数据是庞大，目前刘晓亮这边固然也堆集的一些数据，但是和他们所需求的庞大数据比起来，这么一点点数据也只不过是大海里的一朵小浪花罢了。

再者说就算一款车子开上了20年，那估计也该到了报废的年初了，到时候就整车而言，出题目的恐怕就不止是变速器了，很有能够其他的处所也会出弊端。

不过这些车型目前都还没有出世，以是现在也恰是金小强抄袭的好时候。

并且还会存在着档难挂，费油，波箱寿命短等等一系列的题目。

不过要是非得详细辨别而言的话，也就是说人家大众的这款变速器用在车子上，能够利用30年的话，那么他们的也就能用20年。

丁伟忠和杨定伟，都是搞了多年波箱齿轮设想和研讨的专业人才了，两人在实际出产方面的经历当然要比金小强丰富的多。

而现在搞这些变速器也是一样，他在‘研讨’的同时，也一样做出了微调，如许一来就制止了此后会惹上官司的费事。

只不过独一的坏动静，就是大众所用的变速器的齿轮的特种合金钢才，他们搞不到。