第六十七章 朝阳产业【三更求收藏】[第1页/共3页]

但是按照金小强方才重生前的一份汽车行业协会的陈述显现，估计在2015年的时候，天朝的汽车利用主动变速器的车子，将会占到市场的百分之五十。

他记得很清楚，当时在公司内部的期刊上面先容，05年和06年，我国从外洋入口的主动变速器破钞的用度别离是12亿和20亿美圆。

上午九点刚过，柳眉就到了厂子里，先来他的办公室看了一眼，然后开端拿出拖布，抹布又开端帮他打扫起办公室的卫生来。

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而到了2007年的时候，更是来个井喷式的大腾跃，直接破钞了32.8亿美圆，而到了09年整年在入口变速器上面的破钞是55.56亿美圆，而到了10年的时候光是上半年从外洋入口的主动液压变速器的配件就高达36.66亿美圆。。。

现在金小强拿出来的这款4AT液压变速器的图纸，已经是十年后几经变动的最成熟的一款了，要晓得后代日本在天朝买的很火爆的一些车型，比如CRV，RAV4等等，都还在利用者4AT的变速器，启事无他，就是本钱低，并且保护比较便利。

现在已经是到了蒲月的中下旬，伊拉克那边还打的是如火如荼，但是海内的非典也正闹得是如火如荼。

要晓得如许的把持，但是持续了几十年之久。

这天上午在来到工厂以后，金小强按例先去厂子后边的阿谁已经被他定名为动力总成研发尝试室的处所转了一圈，然后就回到办公室等柳眉的到来。

不过现在也只不过是万里长征跨出了第一步罢了，要想真正的将这款4AT从图纸中拿到实际中来，可还是有很实际的困难需求去降服的。

直到厥后造2008年的时候，利吉的老总书福哥，拿出了大派头，趁着金融危急的时候收买了澳大利亚的老牌变速器制造商DSI，这才处理了国产液压变速器的困难。

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而在电控液压设想这一块范畴，这恰好是我国科技的一块短板。

这段时候，这个女人每天都来厂子里报导，固然本身向来没有要求过她要她过来帮手，但是每天她都定时准点的来这里报导。

以是现在开端研发变速器，其实在金小强看来，也只在涉足一块新兴的范畴，这个行业能够称得上是朝阳财产。

不过再让柳眉如许下去也不是个别例，金小强决定就在明天，他要问问柳眉，到底是如何回事？

毕竟让消耗者能够更加便利简朴的驾驶车辆，将会成为将来汽车行业生长的支流趋势。

要晓得就算是在咨询发财的十年以后，如许的4AT乃至是6AT，8AT，10AT的图纸，在网上都是到处都能够查获得，乃至是各种参数都能够查到，就连制造工艺都能够查到。

并且最关头的就是，目前他手头的资金也不是很够，三个亿的资金，看起来仿佛是很多，但是金小强却清楚的很，这点钱就连建一个汽车厂的卷板车间，估计都有些吃力，更别提还要给成千上万的工人发人为了。

如许就导致了国产变速器的产能上一向有题目，固然号称是把握了技术，但是实在出产起来却非常吃力，产能上不来，就会导致企业流失了很多潜伏的客户，特别是在当时6AT液压变速器流行的年代。