第二百四十四章 入主沃而沃（中）[第1页/共3页]

至于高配版，就要将涡轮增压器加上，使汽车的油耗与目前2.0天然吸气的汽车相称，引擎的动力，却能够达到2.8的引擎水准，那样的话，二十万的车，在机能上起码能够秒杀三十几万的汽车，而油耗却并不晋升。

现在就有几款靠脸皮用饭的车卖的非常火爆，比方：大众CC、路虎极光、英菲尼迪FX35、最新的宝马535GT、保时捷卡宴等，张文浩随便拿出一个后代典范款的车型，就足以秒杀这些靠脸皮用饭的车了。

张文浩也晓得，国人对国产车的选购，多数有些冲突心机，超越二十万元，根基上没人会买国产车，清一色的合伙车乃至是纯入口车，不过张文浩倒是信赖，一旦本身的机能与油耗都能够获得很大的窜改，国人的高傲感也会逐步晋升，到当时，再加上本身真正主打性价比，国人必然会渐渐接管。

张文浩非常对劲的说道：“如果如许的话那就太好了，稍稍改革。这里就成为你的天下了，到时候，由你卖力将产业制造技术里的科技。演变成实际。”

而一旁的聂敏慧却不晓得张文浩此时正在想着甚么，她见时候差未几，便对身边的人说道：“差未几了，筹办畴昔给大师开一个动员会吧！”

只要本身能够完整自主处理这些零配件，沃而沃的出产线便能够实现总装，而沃而沃的涡轮增压器出产线也非常完整，核心部件的加工也完整实现了主动化。

所谓动员会，聂敏慧的意义就是要让这些本已经对沃而沃绝望的员工们晓得，新的沃而沃，也就是将来的东辰汽车，将赐与他们前所未有的昂扬回报，将给他们从未看到过的强大但愿！

再一个车型，就是主打中端市场的三厢商务车了，这类车，代价定位在三十万到四十万之间，但是，动力上起码要采取2.0的引擎，如果不加增压器，机能能够比肩目前奥迪A6的2.8天然吸气版本，如果加了增压器，动力差未几能够达到目前3.2起用擎的气力，油耗，却与目前2.0T的大众迈腾相差无几。

这类事情对小二来讲毫不含混，只要这台设备的节制法度是电脑法度，只要本身能够入侵并窜改法度，便能够实现本身对这条出产线设备的节制，相称于，主控法度被替代掉，换成了小二本身，到时候，小二只需求对这些设备收回本身的指令，这些设备就会毫无偏差的履行它的指令。

与此同时，张文浩也开端打算起本身涉足沃尔沃以后的第一步生长线路，沃而沃目前最大的题目不是硬件，而是软件，起首，车型陈腐，没有好的新车型问世，其次，科技陈腐，一向没有获得更好的生长与晋升。

想到这里，张文浩对东辰汽车的将来，充满了悲观与等候，他将用绝对的气力，来逆转国人对国产车的固有态度，让他们晓得，纯国产车不是机能差劲的便宜车、纯国产车能够具有比入口车更好的形状、更好的机能、更优惠的代价，以及本来底子不具有的高傲心机！

乃至，张文浩筹办将2020年的路虎极光外型拿出来，做本身的第一款SUV，绝对要比当今的路虎极光标致数倍，极具观点车的感受，现在的消耗者，为了寻求极光的形状，不吝花七十万元乃至更高的代价采办，但极光的本质又如何呢？它的发动机，实在与20来万的福特蒙迪欧一样！