第二百四十四章 入主沃而沃（中）[第1页/共3页]

想到这里，张文浩对东辰汽车的将来，充满了悲观与等候，他将用绝对的气力，来逆转国人对国产车的固有态度，让他们晓得，纯国产车不是机能差劲的便宜车、纯国产车能够具有比入口车更好的形状、更好的机能、更优惠的代价，以及本来底子不具有的高傲心机！

张文浩非常对劲的说道：“如果如许的话那就太好了，稍稍改革。这里就成为你的天下了，到时候，由你卖力将产业制造技术里的科技。演变成实际。”

至于高配版，就要将涡轮增压器加上，使汽车的油耗与目前2.0天然吸气的汽车相称，引擎的动力，却能够达到2.8的引擎水准，那样的话，二十万的车，在机能上起码能够秒杀三十几万的汽车，而油耗却并不晋升。

最后一个车型，临时还分歧适打入高端豪华豪侈车市场，但代价定位起码也要在50万到70万之间，别的不说，但就机能来讲，起码要配置3.0的引擎，不加增压器的低配，要比肩奥迪A8的4.5升版本，如果加了增压器，起码比肩4.7升的奔驰S500。

这对张文浩来讲影响不大，这些配件，他能够本身制造，也能够拜托其他零配件出产商来制造，只不过到时候必必要采取本身供应的高科技原质料，这一点就要依托本身与聂敏慧共同筹建的新质料停业了，如果一旦本身在江城的财产基地实现量产，那么这些根本零配件，本身便能够完成制造。

只要本身能够完整自主处理这些零配件，沃而沃的出产线便能够实现总装，而沃而沃的涡轮增压器出产线也非常完整，核心部件的加工也完整实现了主动化。

张文浩早已经与聂敏慧商讨过，对统统沃而沃接办过来的老员工，赐与原薪资百分之五十的保底增幅，先用钱将他们稳住，先用钱让他们看到但愿，紧接着的下一步，就要用实际的产品，让他们对这家工厂，抱有更大的信心！

与此同时，张文浩也开端打算起本身涉足沃尔沃以后的第一步生长线路，沃而沃目前最大的题目不是硬件，而是软件，起首，车型陈腐，没有好的新车型问世，其次，科技陈腐，一向没有获得更好的生长与晋升。

乃至，张文浩筹办将2020年的路虎极光外型拿出来，做本身的第一款SUV，绝对要比当今的路虎极光标致数倍，极具观点车的感受，现在的消耗者，为了寻求极光的形状，不吝花七十万元乃至更高的代价采办，但极光的本质又如何呢？它的发动机，实在与20来万的福特蒙迪欧一样！

最要紧的是，张文浩不但有最好的产业程度，也把握了产业产品的形状数据，他晓得将来的每一款车的外型细节，以是，他能够拿出很多超等新奇并且超等吸引消耗者的典范车型。

张文浩也晓得，国人对国产车的选购，多数有些冲突心机，超越二十万元，根基上没人会买国产车，清一色的合伙车乃至是纯入口车，不过张文浩倒是信赖，一旦本身的机能与油耗都能够获得很大的窜改，国人的高傲感也会逐步晋升，到当时，再加上本身真正主打性价比，国人必然会渐渐接管。

固然目前出产线的产品独一2.0T与3.0T这两款引擎，但是出产线当初扶植的时候，是遵循起码六款引擎筹办的，以是，出产线的产能还是非常不错，并且整条出产线是从瑞典引进，科技程度算得上是目前的中等气力，主动化程度很高。