第二百八十三章 挑战Top-Gear[第4页/共5页]

埋没在车顶隔层内、驾驶座头靠部位一共四个降噪麦克风能够轻松捕获张文浩所说的话，即便是轻声的指令，也被立即获得并且在眨眼间。便获得了履行。

杰里米接过话茬，哈哈笑道：“你说的没错，查理德，这也是为甚么当初我在录完节目以后，非要连夜分开中国的启事，不然我真怕泄漏了动静，气愤的中国人会把燕京机场围住，然后把我从飞机上拖下来痛打一顿。”

“已切换至活动形式。”

S3一共预设了五种行车形式，公路形式、草地形式、雪地形式、砂地形式以及活动形式，分歧的形式下，变速箱与传动体系都有着分歧的搭配原则，其他的汽车出产商或许要需求按照分歧的路面几次测试，来肯定各个形式下最好的汽车参数，但是在张文浩这里，小二就是一台超等切确的摹拟电脑，由他测试得出的成果，绝对是最切确、最科学的。

汽车声响立即收回一个非常清脆简短的提示。意味着A1交互体系已经启动，驾驶者能够随便公布指令。

张文浩思忖半晌，道：“那就立即联络……最新一期的……节目，在停止到了消息环节的时候，主持人杰里米-克拉克森坐在沙发上，一脸贱笑的说道：“几年前，我们去了一趟中国，我想那一期节目大师都已经看到过了，固然我们节目在中国没有受权任何一家电视节目转播，不过中国网友也通过各种路子看到了我们那一期的节目，他们的反应，我想我不消说，你们也晓得。”

“噢天哪！”查理德哈哈笑道：“我想我晓得了，他们必然是把沃而沃已经卖不动的S80换了一个外壳，然后重新拿出来的当作本身的产品吧？”

坐在他劈面的理查德-哈蒙德调侃道：“得了吧杰里米，中国人才不是那种会谦虚接管攻讦的人，他们会感觉：‘哇操，这个该死的英国佬，不在本身家里好好呆着，非要跑来我们的地盘讽刺、挖苦我们。”

张文浩细心研讨过《名车志》这本杂志，杂志对整车的口味能够说是标准的美国化，甚么样的车型能够吸引他们的重视力并且逢迎他们的胃口？起首，全路面型SUV，美国人对高动力、大排量并且通过力强的车毫无引诱可言，即便是在节能减排的明天，即便是大部分人都采办经济合用型汽车的期间，他们对车的寻求仍然如此，他们能够开着丰田普锐斯那样的环保混动车，但是他们心中神驰的，还是是悍马、林肯等肌肉货。

硬件的部分完成以后，张文浩便开端动手于对人车交互体系的打造，为了实现对汽车的智能化节制，小二开辟出了两套人车交互体系的形式，这两套体系别离为A1与A2，A1为车内交互，主如果驾驶者与中控体系停止交互，但是不会触及到互联网。

张文浩点了点头。对这台爱不释手的S3C,他又大肆践踏了约莫两个小时，将这辆车的特性根基吃透以后，张文浩开口道：“现在是时候抓紧时候联络外洋媒体了，小二，你感觉我们先杀进……好，还是《名车志》好？”

小二说着，不由憧憬起来，道：“老迈。你想想，如果我们下一步3.0升、V6的引擎被出产出来，那么动力又会达到一个甚么样的层次……升的V8引擎又会如何？6.0以上的V12引擎又会如何？我估计到时候。法拉利、兰博那样的公司如果还想活下去，必必要从东辰买发动机才行了，他们的发动机，跟我们的比起来，太弱太弱了。”