第一百六十五章：我应该不是来打酱油的吧？[第2页/共2页]

而比拟那些老化的、缺失了很多服从且没有多少生长空间的汽车财产园区都会，没有呼答允担拖累的锦官市完整能够安闲地避开掉原有的既得好处阶层滋扰，达到轻装上阵的目标，进而从无到有地打造一个全新的、当代化的财产园区，而不是将资本、款项白白华侈在这些落空但愿的汽车财产园区内，供那些外资品牌企业停止华侈，然后等园区内的企业保存不下去的时候，又持续重来一遍。

而这，也是锦官市想要争夺的生长机遇。

跟着这些年来海内经济的高速生长，在小我经济前提方面和都会出行需求的共同促进感化下，海内汽车财产呈加快井喷态势。仅年产汽车总量一项，十年前，只要五百七十万辆，但是十年以后，却已经达到两千四百五十万辆，年增加率高达百分之一十四点多。而发卖量方面，也从五百七十五万辆增加到现在的两千四百五十九万，让天下的汽车保有量已经超越一点七亿，均匀每千人就有汽车一百多辆，也就是说每十人内里，就有一人具有汽车，而在十年之前，这个数据是五非常之一。

或者说，本身应当不是过来打酱油的吧，叫他插手的目标，莫非仅仅是为了混个资格出身....梁谦对这个题目的答案感到很体贴、很孔殷。(未完待续。)

庆功宴以后，梁谦才算体味到他即将参与到的是一个多么庞大的项目。

不过，在欧阳雄眼里，这既是他们没法躲避的前提缺点，却一样也是他们合作到这个汽车财产园区的最大上风。

特别是那些以外资品牌为主导的汽车财产园区，在一开端的定位上，就根基解撤除了自我研发的能够，而没有属于本身的技术研发体系，这类地区的汽车财产状况便可想而知，不过是吃成本罢了。一旦市场合作变得狠恶，之前的出产技术又开端面对逐步掉队的局面，不要说再想有持续生长强大的能够，连能不能保存下去都是个题目。

这边可没筹算赶鸭子上架，对于本身这个刚插手的新人，欧阳雄先为他讲授了一下这个项目标追乞降目标。

团体上看，海内的汽车财产园被肯定具有必然范围的就已经超越三十个，是天下上汽车财产园区最多的国度，但是，从这些财产园的详细服从和扶植程度来看，却有着很多的题目。

从这十年的增加轨迹来看，汽车财产的兴旺生长趋势便可见一斑。

普通而言，汽车财产园都是依托于一个大型整车制造企业为核心建立起来的，可因为各自地区的政策性需求、和急需经济生长的火急目标，很多汽车财产园都是仓猝上马，本身的服从和扶植标准就不达标，再加上海内汽车市场生长的时候太短，所带来的无序合作，导致相干的配套财产非常混乱，难以构成自洽的产业体系，严峻制约了园区内企业的生长空间。