第159章 海上浮动平台[第2页/共2页]

这些杰出的机能，也就让这类质料不但能够用于修建用处，还能够用在造船等军事方面的用处。

而杨宇报的代价是5万一立方米，也就是说比浅显钢材还要贵一倍，如许的代价绝对算不上甚么亲民。

而10万吨钢材遵循立方米来计算，约莫在12600多立方米。

以是遵循杨宇现在给上面的报价，是不成能用这类质料制作甚么海上浮动平台的，毕竟这造价太高了，完整不划算。

因为这类海上浮动平台本身还是和造船一样，用大量的钢材停止制作的，并且还要考虑动力体系和其他各种百般的服从，和早一艘航母差未几。

是的，杨宇之前给上面带领报的代价就是5万块一立方米的售价，遵循这类质料的特性，用体积停止衡量，和浅显钢材比拟的话。

然后因为船体本身的重量减轻，浮力增加，就能够装载更多的兵器设备，并且本身的速率也会跟侧重量的减轻而有所晋升。

并且就算是不考虑动力体系，只是造这么一个船体，然后作为一个海上军用机场。

而天下上不管是哪一种先进的科技技术和质料，只要研发胜利，起首想到的就是能不能作为军事方面的用处。

除非是杨宇遵循本钱代价的十倍给出售给军方，那么这类海上浮动平台的打算能够还会被通过，但是现在杨宇以本钱价的一百多被的代价出售给军方，如许的计划天然也就不成能被通过了。

而现在寰宇公司胜利研发的这类超等膨化质料，倒是完整能够满足修建方面的各种要求，并且机能比传统修建质料更好。

这类海上浮动平台早就被美国和欧洲一些国度，和我们国度通过假想，然掉队一步的研讨了这类海上浮动平台的可行性。

其启事也很简朴，比如遵循一艘长度300多米，排水量10万吨的大型航母来计算，制作如许一艘大型航母需求差未几10万吨钢材，就算是遵循我们国度的国情来计算，制作如许一艘10万吨的大型航母也要差未几500亿群众币。

但是如果用这点方量的超等膨化质料，是更别就没法满足制作一艘能够满足飞机在海上自在起降的海上浮动平台。

因为如许的海上浮动平台，只要略微造大一些，就完整能够当作一个陆地机场来利用，并且因为质料本身的特性，就算它被导弹击中也最多是破个洞，并不会是以就沉入海底。

另有就是作为军事用处的海上浮动平台，也就是一种比航母更大的海上飞机场。

然后浮动平台就不在完整只是完整挨打的活靶子了，而具有不俗战役力的作战体系。