第119章 工业的核心[第1页/共2页]

本来接下来的流程另有记者的发问这些流程的，不过杨宇并没有甚么工夫和这些记者见面，以是接下来的记者发问流程都由张文华这个履行总裁卖力措置。

本来像这类产品公布会，作为老板下台发言先容，普通都是要说好一番长篇大论的先容，讲些甚么情怀之类的。

而公布会现场的那些个外洋车企代表在听到寰宇公司的终究售价以后，都明白他们接下来将面对极大的费事了。

因为不管是汽车，飞机，还是船舶，这发动机就是心脏，发动机不可其他弄得再好也是白搭。

然后如果他们有甚么题目能够发问。

哪怕是他们在贬价十几万，起代价也是没法和寰宇公司现在出产的C3比拟，因为不管是空间还是其他机能，C3都不比5系差。

独一的辨别就是发动机排量要少些，但马力却美满是充足了。

因为这类采访节目对他来讲一点都分歧适，比如如果对方问他的创业经历和创业技能之类的题目，他要如何答复？总不能说我有外挂，压根就不需求甚么技能这些吧？

但是他们的这类车型都是50多万到60多万，而现在寰宇公司才只卖15万，这让他们如何合作？

这详细的计划就是寰宇公司能够遵循目前市道上划一的代价，对他们发卖汽车财产链统统有关的零部件，他们各自能够按照本身的需求，把他们没法加工和加工本钱很大，技术不敷的零部件列出来让寰宇公司代工。

“杨总，对于这个合作计划，我们倒没有甚么贰言，不过我们想要晓得的是，杨总你的公司在接管我们海内这么多企业订单的时候会如何分派？还要你们公司，能满足我们海内统统公司的供应需求吗？”

不过杨宇向来亲身出面的产品公布会都只是很简朴的说了几句，能够说他完整就是不走平常路了。

比如他们需求甚么型号的发动机，吊挂体系，电子体系，地盘技术受权等等，这些寰宇公司都能够供应给他们，而代价方面也不会高出太多，总之他们终究都会有必然的利润，不会亏钱就是了。

实在这个题目也是在场合有人都想问的，因为这些合作计划固然都是划一的，但杨宇的寰宇公司一个公司在要满足本身出产需求的同时，竟然还要满足海内统统车企的订单，这在他们看来就有些不太能够了。

以是哪怕是寰宇公司的这两款豪车只要15万，但也不是真的统统人都有这个钱的，因为此他们的销量遭到影响的程度要小很多。

【玛德，竟然另有煞笔玩甚么告发，劳资也醉了，平心而论，我感觉我并没有描述得过分，这如果也算色#情，那我也真是无语了！算了，我还是查抄一下，能删就删吧，毕竟河蟹太短长了，万一被这些煞笔给真告发得当真了，我真是有句MMP要对这些煞笔说了。】

统统这里，优先供应的题目，就成了一个关头的题目地点。

而对于海内的这些汽车制造商来讲，发动机无疑是他们最亏弱，也是全部汽车制造行业最首要的一个环节，能够说只要处理的发动机的题目，那么其他方面题目就不是太大了。

而海内目前这一块无疑是最亏弱的，不管是官方产业还是兵工财产，高端的发动机都是靠入口的，要么是入口全部发动机，要么就是入口一些零部件。