第二百八十八章：就走这条路线[第2页/共3页]

远景看起来非常诱人，之前没有重视到这个航空发动机支流技术以外的东西，现在发明这东西真的是很有远景。

看着质料上写的东西，英文原版的：在电扇和高压压气机之间引入减速齿轮箱。用以实现电扇和高压压气机差动运转，各安闲本身最合适的转速下事情。

克劳德是做过技术的总裁，思虑一番就有了开端定见。

听听，这德国人想的倒是挺好，本来只要百分之四十的份额，现在就要寸进尺，要把核心机以外的百分之五十五的份额包圆。

真是空欢乐一场，本来觉得此次能够多拿到一些份额，乃至是主导权，但现在看来是不成能的，还只能是一点一点谈。

持续翻下去，才发明这质料已然见底，恰是看的出色的时候，没想到给来这么一下，就要筹办持续找前面的质料，却被克劳德这位总裁打断。

杨辉这时候就都不能忍了，顿时辩驳：“不成能，你们此次只要百分之四十的份额，我们公司在核心机研制停业以外，还要分派到别的的停业。齿轮传动技术份额一共算百分之十，两边各占一半，我们公司算百分之五，也另有百分之十的份额要拿到手。”

“齿轮传动技术由我们两边合作持续深切研发，使其能够应用到新发动机上，在齿轮传动技术的研讨中我们一方占一半，当然我们mtu会供应在齿轮制造中的技术，你们也要供应现在齿轮传动技术的统统质料。”

听到这里。mtu公司也没有甚么好说的，只要能有齿轮传动技术的入门，前面的就好说，怕的是连门都不晓得该如何进。

是以，和德国合作就显得很有需求的，mtu公司好歹也是天下级的重型柴油发动机供应商，在齿轮传动上有他们的独到之处，德国产业上百年的堆集是绝对不能藐视。

“起首，我非常佩服你们的技术堆集，信赖没有正式签订合作和谈之前，我们是没法看到前面的质料，以是我们还是去谈谈详细的合作合作。”

mtu给出的前提还算有诚意，如果单单由基地本身消化，再渐渐的改进，就现在海内的根本产业程度，杨辉还真就不敢包管这齿轮传动箱的质量。

“贵公司另有这气力？我们很想看一下你们的技术服从，这对我们评价技术风险有很大的参考代价。”

“齿轮传动？把这个用在新发动机上，这倒是一个好体例，但题目是我们对航空发动机齿轮传动技术完整没有打仗过，现在直接就研制七吨级发动机利用，如许有些困难啊。”

“没题目，我们mtu公司能够完成包含发动机核心机以外的几近统统的技术，当然，齿轮传动技术还需求与你们合作，一起研发。”

不过最吸引mtu的还是那些公布出来的质料，有技术职员走上去，拿起质料开端研讨。不过正如克劳德所说，mtu公司完整没有研讨这技术的经历，单单看一下这些公开的质料。没有长时的研讨是看不出来甚么。

德国人传闻要利用齿轮传动技术，也是吃惊不已，把这东西用在新发动机上，这跨度有些大啊。之前的齿轮传动技术也就是用在一两吨的小推力发动机上，中推也用这个，真的可行？

对于这一点，杨辉倒是有体例，齿轮传动技术，这如何能说没有打仗过呢，我幸幸苦苦跑到美国，大费周折拿到这东西，可不是仅仅用来给tfe731配套的。没有生长潜力的技术，杨辉才懒得费那力量。