第九十五章 液冷还是气冷（中）[第2页/共2页]

1937年的时候，休斯曾向右野基地的军方订货当局提出过关于出售H1飞机作为战役机的申请，但遭到了右野基地的回绝。与此同时，他们却跟洛克希德飞机制造公司签订了多量量订购XP38飞机的条约。

“你竟然会向水兵倾销液冷发动机的飞机。”范德堡好轻易才止住了笑，说道：“那帮家伙向来不消液冷发动机。统统的飞机制造商都晓得这事，你竟然不晓得？”

约翰更胡涂了，明显新版H1机能更优良，水兵为啥只要老版的呢？代价上也没差太多啊。颠末瑞莫的一番解释，约翰才弄明白题目出在了哪。

“不过说真的，换了发动机的新H1真不错。我感觉你能够再向右野基地申请一次。”范登堡停了一下，又用调侃的语气说道：“放心吧。我们陆军航空队不轻视液冷发动机。”

也是，恐怕全美国的飞机制造商里也就只要约翰和休斯飞机这类“两重菜鸟”才会犯这类初级弊端。约翰感觉本身此次实在太丢人了，估计会被业界笑话好久。

范登堡所说的右野基地，位于俄亥俄州，是美国陆军航空队专门卖力考核订购军用飞机的机构。这个机构有上千名军官和航空工程技术职员，卖力查验测试统统向美国陆军发卖的飞机的机能。在二战前，该机构在军方飞机采购方面具有相称大的权威性。从最后一系列严格而烦琐的审批法度，到最后跟飞机制造公司签订供货条约，都由他们卖力。

早晨，当范登堡问他的时候，约翰才想起来。他把产生在H1上的事奉告了范登堡，这个陆军航空队上尉眼泪都快笑出来了。

搞了半天，本来水兵更存眷发动机是不是抗造、好修，而不是功率的大小。难怪二战期间各国的舰载飞机大部分用的都是气冷发动机呢。弄明白了这个题目，约翰一下就没了之前的兴趣。他感觉本身之前纯粹是在画蛇添足，费了半天劲，弄出来的新飞机还不如本来的受欢迎。

水兵之以是回绝订购新H1，恰好是因为新H1利用了液冷的梅林发动机。液冷的梅林发动机固然功率更大，散热环境更好，能够长时候高速运转，并且进气道安插也更加简练，无益于安装增压器。

范登堡固然这些年一向在研讨计谋轰炸机，但对于H1如许优良的战役机他还是很感兴趣的。约翰降落后，他和其他几个陆军航空队军官也忍不住亲身驾机体验了一把。

对于水兵来讲，航母上的飞机相对难以获得弥补，需求尽量包管受损飞机能获得快速补缀。同时航母上也贫乏淡水，水冷发动机会增加船上的淡水耗损（二战期间的发动机冷却液都是由淡水异化增加剂制成的）。

他们每小我都对新版H1的不凡驾驶体验感到沉迷，有个莽撞的家伙乃至在承平洋上空飞得太high了，差点闯进了圣克里门蒂岛水兵机场的空管区。