第五十八章 军师团全体会议（求收藏，求月票，求推荐，求追读）[第1页/共3页]

幸亏眼下大明的机器产业已经生长得不错了，设想和制造才气都不弱，只要能给那些工程师一个参考的方向，应当就能拿出能用的产品了......毕竟内燃机在起步阶段的难度有限，精确的生长方向才是关头！

“也有啊，”诸葛能力笑道，“英国、法国、普鲁士都有人在搞蒸汽车、煤气车、电池车和汽油车......不过他们的技术没有我们的先进。

诸葛为道数了数，一共有十七个“诸葛亮”，加上本身就是十八个！

本来此次诸葛能力是先让马拉车，再用车拉马的——上山能耗大，电池供应不上，以是就辛苦一上马了。

“当然想过了，”诸葛能力答道，“我另有一台安装了一千二百转的汽油机的汽油机车，不过那台汽油机老是漏油。上个月还不谨慎烧起来了，现在还没修好。这个汽油车较着不如电马车好！”

这两条地铁都是依托着北京的表里城墙修建的，铁道就架在表里城墙和护城河之间，内九外七十六个城门楼都被改建成了轻轨车站。

在驱动机电的电池耗尽电力今后，这两匹挽马就该着力拉车了——这就是个异化动力，真的是挺好玩的！

诸葛为道不置可否，只是扣问：“另有别人在搞这类汽油车、电池车吗？”

想到这里，诸葛为道就下了电马车，向诸葛能力抱了抱拳，便大步流星，走进了那栋能够指导天下的奥秘大楼。

“让他出去！”

“少轩，”诸葛为道笑着道，“你有没有想过用烧油的内燃机代替电池和电机？”

诸葛为道一边听诸葛能力说着电车的好处，一边连连点头，心想：“这个大孙子生早了，再晚来一百多年，或许就没马斯克甚么事儿了。不过我看他还是个可造之才，或答应以培养成诸葛福特、诸葛奔驰......转头就从《航空天书》内里找个简朴的活塞式发动机的草图给阿谁‘机器智囊’，让他找人仿几套出来给这大侄孙子尝尝吧！

地铁和轻轨并未几见，只要真正的多数会才有。而北京的第一条地铁还没建成，现在正在朝阳门外的商务区完工。但第一条和第二条轻轨都已经建成了，别离称为“内环城线”和“外环城线”，总长度差未几有八十里。

说着话，诸葛能力就给了诸葛为道一份诸葛为久开出的通行证。

诸葛为道已经看过《航空天书》了，内里关于氛围动力学的东西并未几，绘制的飞机草图也不大邃密，但是却画了几张比较邃密的入门机活塞式发动机的图纸——看来阿谁诸葛武忠王是搞过内燃机的。

还真是先进啊！

正想着要拿出个甚么图纸来的时候，诸葛能力已经开着他的电马车进入了隆中庄，停在了那栋奥秘的大楼以外。

不过诸葛为道却不能直接拿了内里的图纸去让人照着制造，他得用脑筋记，记下今后再画出来......如许搞出来的图纸也就只能当个参考了。

“一百零八叔公，我只能送你到这儿了。”诸葛能力抬手一指那栋大楼，“那边只要智囊才气自在出入，我们这些还没当上智囊的，得有智囊团的聘请才气出来。”

诸葛为道笑着接过通行证道：“少轩，我辈少年，终有一日，定会成为智囊团的一员......到时候这里就是我辈指导江山、纵论天下的处所了。”