第52章 巨浪来袭[第2页/共2页]

保持着巡航速率飞翔了约莫非常钟以后，李海开端降落高度。闪现在他面前的将是比腾飞时更加卑劣的气候，但是他没法通过肉眼看到厚厚的积雨云。战机义无反顾地一头扎了出来，顿时再一次被扔进了搅拌机里，两边的机翼狠恶的高低颤抖，机身收回大过载矫捷时才会呈现的“咯吱”声。

李海悄悄叫苦，落空了和空中的联络导致他没有体例获得遇险渔船的最新方位，如何是好？遇险渔船如果没有淹没，船上的定位装配没有破坏，就必然会持续不竭地发送信号，忘我礁是能够收到的。船只和陆地终端利用的都是北斗卫星体系，非常的可靠。

腾飞的时候比较仓猝，没有体例像平常一样停止充分的筹办，李海只能用荧光笔在航图上扼要标准出了导航信息，就放在飞翔裤的侧袋里。他腾出一只手取返航图，就着座舱里的灯光检察导航信息，对比仪表显现出来的飞翔数据，肯定航向没有题目以后，稍稍松了一口气。

此时薛正荣也很焦心，他这边是能够非常清楚地看到遇险渔船的位置的，一闪一闪的点仍然在，申明遇险渔船还浮在海面，如果是常亮状况，申明船只已经下沉。

另一个摆在面前的题目是——应当向甚么方向停止搜刮。

在乱糟糟的强气流当中，李海几近要不竭的操杆不竭的蹬舵，乃至要不时的来回推油门杆才气让战机勉强保持稳定。

塔台的雷达显现屏上，代表着歼-8F的红点在缓慢降落高度，俯仰角达到了-30度，这让薛正荣等人的心揪了起来。如许的姿势能够是飞翔员在把持战机爬升下高度，也有能够是战机失控了堕入爬升。

谍报显现遇险渔船排水量上千吨，是一条有七八十米长的大渔船。李海的飞翔高度只要三百米，在如许的间隔上察看，遇险渔船应当是一个非常较着的目标。

冗长的十一秒钟，降落率达到了七百米每秒。

气象员敏捷答复，“中间风力达到了十二级，还在持续加强！事发海疆已经处于台风眼里！台风眼范围……十千米！在持续扩大！”

衡量了一番以后，李海决定持续降落飞翔高度，拉近与海面之间的间隔，由此捐躯的是目视搜刮的范围，同时撞海的风险增大。

台风眼范围内气流稳定，李海起码临时是安然的。此时现在，薛正荣却没有再想对遇险渔船停止搜刮的事情了。当前的环境不是李海可否持续履行任务，而是李海能不能安然返航！