第123章 战略转型[第1页/共2页]

说到这里，白穆又弥补道：“我不是反对你这个临时的窜改，而是想体味一下为甚么。”

”好，第二件究竟在与第一件也相干，就是我们的外洋扩大。之前在德国扶植的电芯工厂固然一开端投入了很多，但这两年开端带来收益，并且，工厂就扶植在德国，无益于直接从欧洲采购，实在从某种意义上，也算是让我们的供应链更加多元化。我在想，我们完整能够进一步分离布局，不但是欧洲，也包含‘一带一起’的沿线国度，在目前这个国际局势下，欧亚大陆的整合看起来是个耐久趋势。“

“第一件事，就是我们供应链韧性的题目。按理说，这属于戴领来管，他才是COO。但我既然想到了，也没需求事不关己，我先跟你谈谈我的设法，你能够跟他好好聊聊细节。“

他充满信心肠持续说道：“我们将用将来五年的时候，慢慢建立好完整而抢先的氢能源电池产线，与此同时，我们不会放弃目前已有的锂动力电池抢先职位，固然李柘一很遗憾地分开了我们，我们的体系与流程已经建立结束，我们另有很多优良的人才，必然会将增加惯性持续下去......”

“好，那我就开个头吧，你如果有甚么主张，固然往上写。”

“那是当然，我们从创业第一天就说好了，你有权管公司中的任何事情。”

说到这里的时候，郭兴的面前模糊闪现出李柘一那双大眼睛。

”我感觉要分环境，如果不但唱了高调，还一步一步地去实现了，那就不是唱高调了。“

“对了，我另有两件事情要跟你好好筹议一下，要么去你办公室？“

“往微观层面看，新能源汽车的生长正在商用车和乘用车两个维度同步停止，而商用车因为重量更重，载客量更大，对于电池能量密度和续航的要求明显更高，更不消提已经兴旺生长的eVTOL等行业——天下eVTOL的抢先者AIXI本年再次完成近4亿美金的融资。另有民航客机，另有轮船......我们需求提早布局一种适应更高要求的新能源电池形状，那便是氢能源电池。“

“本年到现在为止，产生了很多对于全部新能源行业都举足轻重的事情。国度在酝酿多年今后，再次推出首部能源法收罗定见稿，并且格外将优先生长新能源包含此中，而9月的第七十五届结合国大会上，主席慎重宣布：中国将进步国度自主进献力度，采纳更加有力的政策和办法，力图2030年前实现二氧化碳排放达峰，2060年前实现碳中和。各位，在我们以为已经享用了十年的期间红利以后，或许才发明，真正的红利才方才开端。作为一家志在供应面向将来的新能源电池处理计划的供应商，我们应当做出一些计谋适配，为真正的碳达峰和碳中和期间的到来做好筹办......“

“我们最后送别李柘一的时候，他但是说得很清楚，两年后就卷土重来的。我们上会之前，也曾经筹议过，要在两年以内完成这个计谋转型，不然将不成制止地直面与他在锂动力电池范畴的合作，而如果这真的产生，将是我们建立以来最毒手的一个合作敌手。你在会上却说成了五年，有甚么新的考虑吗？”

”嗯......“白穆点了点头：”毕竟，要庇护人类共同的故里，当然要让更多的人丁开端行动起来。而明显，这更多的人丁都在第三天下。“