第二十七章 木已成舟[第1页/共2页]

固然当初用掉了一个财年的统统开支，才建成“前驱”号空间站，但是以火星联邦当今气力，制作几座“前驱”号这类级别的军用空间站底子不是难事，不会给联邦财务形成多大承担。

能够修好的话，天然是再好不过。

在某种意义上，有了轨道电梯才有了火星联邦。

由“水母”碎裂激发的直接灾害已经畴昔，由此导致的直接威胁，来自地球联盟的战役威胁即将到来。

以AI给出的开端检测陈述，从第三十一到第五十，以落第八十一到第十，这四十部轨道电梯几近全都遭到毁灭性毁伤，修复难度非常大。即便是别的四十九部轨道电梯，也遭到严峻破坏。

丧失有多严峻？

在地球上，最早制作的那部轨道电梯已经稳定运转了近三百个地球年，向来没有呈现过严峻变乱。

精确的说是没体例衡量。

只是此次，没那么荣幸。

不要忘了，另有没法估计的直接丧失。

轨道电梯出世之前，哪怕得益于由可控聚变核能激发的能源反动，以及可反复利用化学能火箭等技术，往地球同步轨道发射一公斤的货色，也要上千元，单位间隔运输本钱约莫是海运的一万倍。有了轨道电梯后，往同步轨道运送一公斤货色的本钱仅为零点一元，跟海运相称。

九十节轨道环当中，仅第六十4、六十5、六十六与六十七节没被较大的碎片击中，根基保持了无缺，其他八十六节轨道环分歧程度蒙受毁伤。在对应的九十座空间站中，只要跟第六十六号轨道电梯对接的“绿色故里”民用空间站避开了统统碎片，仍然能普通运转，其他空间站全都处于瘫痪状况。九十部轨道电梯当中，只要第六十六号电梯相对无缺，六条轨道面都能以设想的标准载荷运转，其他八十九部轨道电梯呈现了分歧程度毁伤，没法以标准载荷普通运转。

这还只是战役期间。

摆设在空间站、轨道环与轨道电梯上的聚变反应堆，都蒙受了分歧程度的毁伤。

往严峻说，能够规复元气就已经是万幸了。

在遭到粉碎的八十九座空间站中，第一批制作的二十七座军用空间站，均匀利用时候为六十七年，此中最新的一座也已经利用了五十八年，最早制作的“前驱”号空间站的在轨时候更长达八十四年。

对于已经迈向深空，在土星的卫星上建立了殖民地，筹办前去天王星，开辟天王星的卫星的当代人类来讲，没人能够设想落空轨道电梯以后的景象，也没人能在糊口与事情中离开轨道电梯。

明显，即便遭受了极度天然灾害，六个轨道面上统共四十八根缆绳全数断裂的概率都是无穷靠近于零。

甚么意义？

如果战役就此发作，那么因为出产停顿导致的丧失，更加没法估计了。

为甚么呢？

恰是如此，轨道电梯在设想的时候就考虑到了各种极度环境，比如遭受流星雨，被大量陨石击中。

别的不说，只是分散三十五亿人导致的出产力丧失，以及呼应的时候本钱，每天就相称于一千五百亿个信誉点。

别的，每个刚性布局的核心都是一根直径不到半米，由数十万根电磁鼓励单晶复合纤维构成的主缆绳。

由此导致的成果是，很多破坏了的部件与设备底子没法替代！

输掉一场决定性的战役，乃至是输掉一场战役，形成的庞大丧失，底子不成能用款项买返来。