第一百一十四章 勇士归来[第3页/共3页]

“从这两辆车的对比看，中华个人进步非常较着，他们已经把握了自主研发气力，能独立思虑不再依托鉴戒，具有本身的理念来打造佳构汽车。并且通过量年堆集，他们的制造工艺大有进步，整车做工非常踏实。说实话，如果让我们用一样的本钱，没法做得他们这个水准！”

“来了，来了！”

届时，汇总各种测试成果，如果颠末专家组评审，那么CVT变速器将会正式量产，搭载在中华个人旗下新车上面。

在上汽大众一处库房内，一名资深的工程师对着身边同事阐发道。

CVT项目如此首要，破钞4年多时候，参与人数35000多人次，停止大小实验5000多次，协同项目组80多个，实际投资金额冲破8亿群众币。一整套流程包含技术调研阐发，竞品机型的对比实验阐发，安插布局设想，零部件产品布局设想及实验考证，产品承认，工艺通过性考证以及批产通过性考证等。

另一名工程师接话道，作为曾拆解过市场几近统统在中国出产轿车的熟行，他能从经历判定出“秦”的优良。

接下来，能让中华个人超越合格线60分的事件，是逆向仿造丰田2.0L发动机搞出了本身的盘古1.8L发动机。这标记取中华个人具有了开端核心自主研发才气，也处理了海内汽车企业遍及深受困扰的汽车心脏题目。

眼尖的人第一时候，看到火线公路拐角处呈现的车队喊了起来。

没钱还真玩不起CVT的研发事情，韩皓估计从零开端到第一批产品量产落地，起码投资额高达16亿群众币。

顿时，锣鼓喧天，舞狮腾跃，一面大大的横幅，上面誊写着“欢迎CVT项目组懦夫们班师”顶风建立。

车队满员超越200人，分红三批次不间断交班测试，为其供应后勤保障的人数是车队的3倍，就连CVT项目主管夏天诚也亲身随队走过5万千米的路程。

甚么时候达到100分，就申明中华个人赶上了国际支流汽车品牌的生长法度，大师处于同一条起跑线，将来鹿死谁手就看各自本领了。

这个时候，“中等支出国度圈套”就闪现出来，伴随后发上风的减和缓天花板效应的加强，前面如同一堵无形的氛围墙，还想大跨步生长不再实际。

伴随中华汽车研讨院建立，首款自主SUV“唐”的横空出世，打造中国本身的汽车设想说话，再次让分数上涨，来到了70分。

在接下来，中华个人将从欧洲入口金额高达6个亿的CVT出产线，在完成安装调试后，估计来岁内部代号“飞毛腿”的自主CVT将正式量产面世。