第一百五十六章 盘古计划[第3页/共4页]

到6月国际车展，中原汽车将会公展开示本身完整具有知识产权的盘古1.8L发动机，这就是韩皓口中所说的奥妙兵器之一。

如果说中原之光二代合适小老板创业者，那么轻客就属于商务、公事欢迎利用范围。

桑塔纳的1.8L发动机最大功率为74KW，捷达1.6L为75KW，富康1.6L为65KW，这三家将会是中原轿车的首要对标合作敌手。从纸面数据看，中原盘古系列1.8L发动机82KW将强过这些合作敌手。至于海内一汽采办的克莱斯勒488发动机，1.8L最大功率为67KW，更是没法与之相提并论。

韩皓找到格特拉克在中国的卖力人，要求他们对变速器特别是新装配的5MT共同发动机停止调试。

“我们和AVL新研发的1.8L发动机，也需求跟你们的5MT做进一法度试，你们必须派人帮手处理题目。马库斯先生，我们是耐久的合作火伴，不能因为一点点小题目而斤斤计算。如许吧，1.8L发动机方面我们能够付出用度，但现在采购1.2L发动机对应的变速器你们必须免费处理。买一赠一，德国办事！”

家庭用车需求费心节油，特别是不能产生毛病，是以丰田耐用的发动机技术就成为了中原汽车的学习好教员。固然是丰田80年代中前期技术，但放在中国海内，现在来看还是非常不错的产品。

在6月份车展上，两厢和三厢版本的C1中华量产样车也会一并展出，以此来摸索市场的反应，听听消耗者对其有何感触，这也是韩皓所说的第二把奥妙兵器。

“敬爱的韩，统统法则来到中国都会有所窜改，这算不算你们口中常说的中国社会主义特性经济。作为合作火伴和最大的客户，我很感激你们中原产业支撑了合伙工厂的生长。但很多事情，我说了不算，得听总部那边的定见。”

在QQ利用上，就已经有消耗者抱怨汽车的变速器不敷聪明，挂档后偶然会呈现顿挫的状况。

为此，他不得不筹办了替代打算，就是持续出产两厢车型的C1中华轿车，用6字头蒙混过关。得益于丰田花冠也有两厢版本，以是还是有能够摹拟学习的工具，不过在市场销量上就会大打扣头。因为中国消耗者对两厢车实在是兴趣有限，要不然富康也不会要推出988三厢版本。

至于C1中华轿车，将利用丰田花冠的底盘，形状设想上插手更多中国首创元素，适应眼来天下汽车设想由方刚正正转向圆润矮壮理念的窜改。

固然华晨金杯海狮把持轻客面包车范畴，但韩皓还是筹办推出打擂台产品，抢占轻客市场。

中原汽车没有太多资本投入，以是临时把四缸L4发动机定为入门首选，没有去应战外洋风行的V6发动机。在韩皓的计谋中，1.2L主打小型车，1.8L攻占松散级车，5年内把这两种发动机吃透进级就相称完美。现在外洋汽车巨擘都把精力集合在V6发动机上，在L4方面投入普通，中原汽车找准市场的亏缺点进军。

固然全程有AVL指导，并且还采办了他们的一些专利技术，但盘古发动机的统统知识产权完整属于中原汽车。颠末结合开辟，中原汽车对其不但有产权，并且另有知识。跟从AVL教员，学到了知识，把握了国际支流发动机研发的步调和实际操纵，将来能够照葫芦画瓢本身开端摸索干。