第一百三十三章 股份互换[第1页/共3页]

到底要不要入股民生银行呢？

如此一来，韩皓的中原厂迎来多量深具影响力的投资者，而民生银行也迎来了像韩皓如许的良好股东，相互铺平了上市门路。别的另有一个不容忽视的好处就是一旦上市，大师手里的原始股都将直接飙升，特别是运营环境妥当的中原厂优良事迹足以支撑到大股东股票解禁之时。

在上市考核时，卖力教诲的机构在盘点中原厂资产时做出了以上建议。

得知一旦上市胜利，本身的财产如此之多，韩皓也有些傻了眼。

韩皓颠末商讨，在收罗了一些金融专业人士的定见后，同意了入股民生银行的计谋投资，用6.2亿元获得其4%的股权。在亚洲金融危急影响下，韩皓根基以相称于抄底价的代价获得了代价不菲的民生银行股权。

如果新一代中原之光上市胜利，那么公司的估值还会持续上升，突破80亿不是大题目。

中原厂这些年景长敏捷，现在即将上市，在这些目光老辣的工商界大佬眼中，属于不成多得的优良投资企业。他们除了但愿接办韩皓让渡的小我部分股权外，还带来了别的一个动静。

以届时向公家公开发行25%股分计算，韩皓的身家将会瞬时达到40亿，这意味着甚么？意味着他将会成为海内富豪前十，进入中国最有钱顶尖富人的行列当中。

“当然，如果你硬要塞出来也能够，不过在将来股价上会蒙受庞大丧失，举例说本来10元的股价，能够只能以6元出售，并且还会影响计谋投资者的信心。未知的政策风险是最大的地雷，在金融市场上属于宁肯躲远也不碰的禁区。”

光是这一轮提早让渡25%股分，韩皓小我财产就入账了将近10个亿，除了用6.2亿采办民生银行股权外，残剩的钱又都全数转入了中华轿车账户中。

众所周知，中国当局不答应私家筹办银行，此次民生银行就是打着工商联的名义在筹办，实际上还是有着官方背景。只不过是在工商联大伞下，站着很多民营经济大佬们在支撑。

在韩皓对峙下，中原厂筹办把摩托车停业和挂着“中原”品牌的微面、微轿停业打包上市，至于7字头的轿车停业将会分拆留下。如果此后挂“中华”标的轿车停业做大，那么别的建立中华汽车公司独立上市也是不错的捷径。因为“中华”轿车研发需求一大笔资金，以是在上市前资产分别时韩皓特地留了将近5个亿的资金在轿车公司作为原始资金。别的，他筹算引进计谋投资者，出售本技艺中即将上市公司股分，所得的资金全数投入到中华轿车项目。如此一来，就能对付轿车研发所需求的大量资金。

1996年2月，民生银行开端正式建立，一共有59家股东，注册本钱13.8亿。因为股东过分度离，办理方面未能构成合力，这两年一向有股东进收支出，抵押让渡股权极其庞大。平时内部办理混乱，还犯了大忌，银行股东等闲获得内部存款，在亚洲金融危急到临，很多股东有力了偿存款债务，全部银行不良存款率超越10%，一下子运营堕入窘境。稍有不慎，就会堕入停业开张状况。

摩托车市场合作日趋狠恶，如果将来只做摩托车的话很能够步入自行车的市场困局，寻求汽车作为第二条路是精确的计谋挑选。