第一百六十三章 大开眼界[第4页/共4页]

得益于AVL帮手引进的专业设备，发动机制造工艺还能够，独一不敷的就是很多核心部件和控件都要从外洋入口。别的，在发动机耐久性上另有待经历实际查验。

作为代表人物，赵全复开启了外洋华人海归派返国的征程，成为第一批留洋返国开荒者之一。

因为车型不成熟，以是韩皓固然筹办了S1项目，但还没有筹算正式筹办上市，因为海内SUV市场还很小，他更多的精力还是放在了轿车身上。

颠末长途飞翔，飞机终究在沪东国际机场降落，赵全复一家人回到了阔别已久的故国。

得知中原产业个人一概利用自产业品作为欢迎用车，赵全复表示了了解。

底特律机场候机大厅内，37岁的赵全复手中拿着单程票，对伴随本身返国的老婆说道。

打包好全数行李，赵全复一家人个人登上了返回中国的航班。

单靠赵全复一小我的才气没法构建起韩皓的胡想，他需求许很多多赵全复般的人物构成团队，大师一起共同为中国汽车崛起而尽力斗争。

通过互联网，赵全复开端收回豪杰帖，招募在美国乃至其他国度的优良华野生程师返国，共同为同一个目标斗争。

这让统统熟知中国汽车产业程度近况的人都搞不明白，为何中原产业能把如此技术大牛人采集在帐下？赵全复放着外洋大好出息不干，非得跑返国享福？返国也就罢了，加盟的还是非支流的汽车企业？

如此高收益的轻客市场，韩皓当然也想插一脚出来分杯羹，B1就是仿造丰田海狮的轻客，持续主打性价比上风低价入市。

待人接物彬彬有礼，不是挣了一笔钱就不知天高地厚的发作户，看他对老公的态度，应当会是一个轻易相处的老板吧。

看到一大片当代化厂区，中国制造已经开端揭示出狰狞气力，中原汽车的新车源源不竭下线。车间内出产线所用的设备都采购自外洋，特别是最新入口返来为盘古1.8L发动机配套的德国出产线，达到了国际先进程度，跟克莱斯勒公司硬件比拟也毫不减色。

另一个保密颇严的项目就是S1，这是一款活动多服从车型，采取首字母读法就是SUV。

“返国也好，免得你将来悔怨错过好机遇。归正跟着你，我们母子三个到哪都有饭吃！”