第十二章 新的契机[第1页/共3页]

是以，海内独立的柴油机厂家玉柴和潍柴，都喊出了打造中国康明斯的标语，但愿能成为像对方一样跨国独立的发动机供应商。

中华个人对柴油发动机主动扩武备战，旗下还具有变速器、车桥以及卡车客车主机厂一条龙完整财产链，明眼人都晓得将来中国的商用车市场将会是三国盘据混战的盘据。

作为亚洲四小龙之一，新加坡国土面积最小，但却最快完成了原始本钱堆集。当中国鼎新开放后，新加坡很快作为利用本身的本钱上风，其当局和私家企业开端在中国不竭投资，获得的庞大收益充足再造一个新加坡出来。

重汽老总马兴鲁一样在公收场合怼了归去，从当局官员转任国企老总，马兴鲁带领重汽鼎新走出困局，一样身上带着明星光环。

纵观天下行情，汽车柴油机出产厂都要依靠主机厂保存，像沃尔沃、奔驰、MAN等都具有本身的商用车品牌。独一惯例，就是美国康明斯，他们独立于主机厂，依托对外出售柴油机存活。

明天还痛骂对方是小偷，没想到第二天对方便能够成为本身新的仆人，玉柴方面感遭到不是本身不明白而是天下变得太快。

可惜10年畴昔，新飞在狠恶的家电市场合作中不竭式微，本来一手好牌也被新加坡人打烂。

没想到在中华个人激发的柴油机乱象没有停歇之际，在齐鲁省又上演了一出流派内斗的大戏。

在市场博弈状况下，韩皓算准了玉柴和潍柴不敢停止供货，就算晓得会不竭养大中华个人这个合作敌手，他们也必须从本技艺中完成发卖目标拿回供货款。

能够说解缆点不错，学习中心传达的胜利经历，并且过于信赖外方的运营才气，以为“一合就灵”，吃了本国办理经历的灵丹灵药就能挽救统统，这是当时还未完整开放的中国各级当局交的一次学费。

“新飞告白做得好，不如新飞冰箱好”的告白语，曾在海内流行一时，新飞冰箱也自此走入千家万户。就连韩皓父母家的老冰箱都是新飞这个牌子，现在还是在退役没有退休。

冲突激化之际，重汽扣下了采购潍柴发动机的对付款，而潍柴则干脆停止了发动机供应。

国度汽车财产政策规定，外资不答应节制海内汽车主机厂和发动机厂，股权比不能冲破50%。但玉柴这里，丰隆个人仰仗运营和财务反对权实际上具有了操控玉柴的权力，从侧面冲破了国度的财产政策。

被誉为“谭大胆”的潍柴动力老总谭大明毫不忌讳在全厂公开大会上说道，显现出这位把潍柴从泥潭中拉出来的经济能人不甘人后的一面。

想不到吧，玉柴动力竟然节制在新加坡人手中！

一家在新加坡运营房地产的企业，来到中国，除了运营电器外，还要办理八竿子都不打不着的柴油机。

当年入主新飞之际，丰隆个人还在中国物色了几家大有潜力的企业进入，此中就有大名鼎鼎的玉柴动力。

韩皓身上本钱的力量开端闪现，他承诺工厂和税收保持在原地稳定，同时情愿以溢价采办本地当局手中的股分让其退出，以此把柴油机工厂归入全部中华个人的商用车军团体系。

本来一家主机厂加上发动机厂，应当是珠联璧合的一对，但因为企业带头人的不对于，导致两边迟迟不能整合。