第七十三章 再次赴日[第1页/共3页]

铃木修只从韩皓眼中看到了长久的彷徨，很快面前这个年青人又规复了斗志。

“啪啪――”

“你比我年青时候还更加不伏输，能够保持激昂的斗志是我们进步和胜利的关头。我很等候将来能和你们工厂在市场上一较高低，只要超卓的敌手才气激出我们无穷的潜力。不过，为了赔偿我的不对，我特地为韩皓君你安排了另一个合作工具。”

是以，韩皓这一次是本着志在必得的心态来到日a本，比拟海内厂家，铃木公司的微车技术在国际上一流，就算多支出一些代价，他也筹算把铃木微面sT1oo车型引进回海内。

“既然如此，我只能接管这个成果，如同上一次的摩托车合作成果一样。固然我很绝望，但我们中国人有句老话叫做买卖不成情义在，这一趟路程还是很感激铃木桑的接待。不过，进入微面市场我是不会放弃的，我们厂还会持续寻觅合适的合作火伴，将来就让我们在疆场上一决高低吧！”

别的加上一点弥补内容，就是由中原厂承担3人跟拍小组的用度，毕竟人家长年累月待在虎山，还要跟从出差，这笔用度栏目组难以接受，便由中原厂承担。

未雨绸缪，还是小题大做，归正中原厂筹办进入微面范畴引了海内微面市场巨擘长安和昌河的分歧封杀。

通过干系展转，《东方时空》找到了程凯，让他劝说韩皓接管他们的跟踪拍摄，就当留下一段贵重的记录质料。

中原厂现在首要要处理从o到1的题目，如果能引进三菱技术再加以消化，那么就能尽快跨过这一步尽早上手。

跟海内几大微面厂家在8o年代初引进铃木sT9o车型比拟，sT1oo是新一代进级版本，在1986年摆布面世。固然现本日a本门路上已经有最新的sT12o在奔驰，但中原厂想靠技术引进sT12o车型明显是不成能。不过sT1oo已经充足中原厂消化，足以拿到海内市场上跟其他微面巨擘厂家合作。

“很抱愧，韩皓君，我不得不食言了！因为我们在中国的两个合作火伴激烈反对，他们果断分歧意我们把铃木车型的技术让渡给你们，说如许会影响到我们在中国合伙公司的好处。颠末我们董事会会商，决定回绝你们提出的技术引进申请。非常遗憾，固然我小我很想与你们公司合作，但为了全部铃木个人的好处考虑，我必须做出如许艰巨的决定！”

程凯考虑了一下，如果将来中原厂的微面真正上市，那么在《东方时空》播出相干记载片，确切能够对中原厂的产品起到非常主动的感化。

在中国两大合伙企业分歧对外的环境下，铃木修不得不安抚了本身的两个合作火伴，捐躯掉了中原厂。

三菱因为财务启事，一向对外兜售本身的隔代动机技术，韩皓也想趁此机遇把微面动机搞归去。当初跟铃木谈，铃木修就分歧意把动机技术让渡，只是说让中原厂找铃木在海内的配套动机厂采购。没想到现在因祸得福，另有能够一步超出动机方面的沟壑。

在铃木修的安排下，第二天韩皓开端了和三菱公司方面的打仗。

“固然我们铃木公司不能对你们让渡技术，但在日a本另有一家具有划一技术的企业并不受中国合作火伴的限定。想必你也猜到了一些，就是三菱公司。他们公司一向想进入中国市场，对向你们出售让渡技术很感兴趣。如果你感觉能够接管，那我就先容你跟三菱公司的会长见面谈一谈。”