第八十三章 赞助会议[第3页/共3页]

“谈及投标金额，我想弥补一点，就是当代汽车固然是9999万美圆的报价，但在无偿供应车辆上面，比大众汽车要足足多了1000辆，团体换算下来援助金额实际上是三产业中最多的企业。

我想2000万都城群众也但愿看到这一共赢成果。”

在国度一号、二号首长面前都已经表过态，韩皓已经做了本身能做的最大事情。

不过，本次集会的保举挨次，大众汽车作为第一保举工具，当代汽车紧随厥后，中华个人位列最后。

本次集会会商的是关于2008年奥运会第一个援助商，即独家汽车援助商的资格归属题目。

别的，我想提示诸位，中华个人的产品在质量上跟大众品牌有不小差异。我这里有一份数据，一旦市场合作狠恶，中华个人很能够在3―5年时候内开张，因为他们的支柱产品合作力有限。

另有一点，我要提示大师，在三家企业的直接援助出价中，位列第一的是中华个人，他们出价是1亿零2008美圆。

“你晓得为何德国总部要不吝统统代价，拿下2008年奥运会援助资格吗？”

在大众第一时候获知动静后，当代汽车方面也晓得了集会内容。他们对本身排在第二位保举，掉队于大众汽车之事非常严峻。

明天我们还要持续开会，看看要如何应对韩国人的反攻！”

颠末开端淘汰，终究大众汽车、当代汽车和中华个人成为三大候选者。

“大众汽车气力最强，来到中国最早，我想大师都不会对实在力有任何思疑。此次奥运援助计划，大众给的办法最详细，团体投入金额最多，旗下各大品牌都主动参与。

在外方两大品牌纷繁摩拳擦掌再战之际，韩皓也得知了奥组委的内部成果，中华个人位列末席保举。

在这里，我也同意把企业持续合作力列入参考身分当中，我们必须选出万无一失的援助商，不能冒着政治风险把计划供应下级部分决计。

面对大众汽抢先的环境，当代方面有了充分预案。接下来一个月，他们将力求窜改全部倒霉局面。

我这里有一份市场质量调查计划，在我们三家企业当中，中华个人排在最后，而当代汽车是受消耗者欢迎上升速率最快的企业。”

此次闭门集会，三家企业的支撑者互不相让，都给出了非常充分的支撑来由。

“你只说对了一半，另有更首要的启事是我们大众个人筹办吹响打击的号角，美国人占有环球汽车榜首时候太久了，应当到改朝换代的时候了。

想必现在我们的敌手，中国人的话估计得抱成一团抽泣了，这场战役早已经没有他们甚么事。至于韩国人，这可真是一块牛皮膏药，他们会使出各种手腕来挽回优势。客岁的天下杯，韩国人就给我们好好上了一课。

助手只能遴选本身以为的来由答复。

大众汽车方面是最欢畅的，他们为了2008年奥运会援助资格，破天荒投入了非常庞大的资本。上到德国总部，下到中国合伙工厂，都为获得奥运会资格卯足了劲。