换车了，结果退步了[第2页/共2页]

后一次开时候这个大姐又回到副驾上了，我试图把车的位置往左调，成果还是不敷，她说右边量很小，我下车一看，和线紧紧贴着，间隔大抵有几毫米。

这辆车和本来的车大小应当是根基一样的。细节上有些辨别，但是我本身也不是很懂车因此没法肯定这些辨别是否真的会导致驾驶体验的辨别。

我是感觉这类安排不那么公道的，但之前锻练就提过他以为偶然候一小我练不好就不要持续练习，因为当时状况不好轻易越练越懵。对于这一点我比较思疑，但锻练在教车这一点很有经历，就信赖他的经历吧。

这题目不小，锻练说我视野看得太远因而看不出车正不正，又说我没有对好红线。这几次上坡前我都感觉对准了红线，听了以后乃至有点思疑是不是本身开车的时候脖子歪着了。厥后锻练又说能够让红线对准车里一个靠右一些的位置，下次尝尝吧。

真是心大，一点都没往右边看。

能感遭到的就是，这辆车的油门和之前那辆的活络程度非常分歧，有种踩下去得不到反应的感受。聚散也分歧，不过适应一下还好，只是脚下的地垫非常碍事常常卡住我的鞋底。刹车有点辨别但影响不大。座椅也有些纤细的不同，不肯定是不是有影响。

那估计比之前阿谁撞柱子的学员还糟糕了，大抵能够让锻练们一向讲到他们退休了。

当时车上除了我没有别人，因为坐在副驾驶的大姐有点低血糖发晕了。我在上坡之前对好了方向以后也没向右看，只是看着左边尽力找地缝来确认前后位置。上坡时我闻声野草和树枝打在右边车身的声音，但没有上心，只是觉得它们太靠近路中心了…

我每次都试图对准红线，但是有好几次我感觉是对准了，但车身右偏了，乃至没有直线行驶。

明天练车的时候听同车的大姐说锻练筹算让我们提早一周考科目二。驾考时的车必定战役时练的有辨别。明天仅仅换了一辆类似的车就弄成如许，真是让人担忧。

上午练车的两小我中，高个女生仿佛也碰到了熄火题目，4次熄火，而和她同练的那位始终过于紧绷，有很多失误。