第34章 武汉之行[第2页/共4页]

“这事我也在那些自媒体上看到过了，所之前些日子我看到一个段子，说新能源汽车和传统能源汽车在论争，新能源汽车说有本身代价实惠，驾驶体验感好，内饰豪华，表面时髦，以及环保还享有当局补助等等长处，可传统能源汽车以稳定应万变，几次只说本身加油便利，成果，客户还是挑选传统能源汽车的居多，哈哈，传统的霸主总不会这么等闲的退出本身的市场，何况它这个上风还真不轻易一时就被代替呢。”

而在此时，倪通衢等一行五人刚幸亏武汉银河机场走出飞机，顿时感受热浪劈面而来。现在，倪通衢的表情也像武汉的气候一样滚烫。半个月前，赵向军让他牵头考查海内新能源汽车的出产环境，这段时候里，他带着几小我马不断蹄地考查了浙江的吉利和安徽的奇瑞汽车制造公司，这两家车企都是汽车行业的后起之秀，这几年倒是生长敏捷，胜利地打造了本身的民族品牌，不但在中低端市场占有很大的份额，并且已经走向国际市场，他们的胜利让倪通衢不由心潮彭湃。

这说中了苏志诚的苦衷，因为他固然在几家汽车制造公司担负过工程师，但积储毕竟未几，这半年多以来的尝试，让他已经负债累累，他急需找到一个买家，如许，他前期的投入才不会付诸东流。不过，对于倪通衢的聘请，他却没这么痛快地承诺，反而用心说：

两人一起说着，倒也忘了武汉的盛暑，不一会，就到了武汉一个财产园里的实验室。苏志诚带着他们来到了窗明几净的车间，只见几个技师模样的人正在玩弄着机器以及一台皮卡，苏志诚说：

“那你这么是实验去很烧钱啊，你有没有考虑加盟我们的团队啊？”

“对，这就是我们现在还不能量产的启事，我们之以是把轮胎弄得这么大，是因为我们目前电机的体积较大，轮胎太小的话电机就装不出来。而在家用车市场上，考虑到轿车驾驶的温馨性以及表面的美妙等方面启事考虑，这轮胎必定不能设想得这么大，不过，跟着我们团队的不竭研讨和改进，这电机的体积的困难我们必然会霸占。”

苏志诚是东北人，胖墩墩的，一副实诚的模样，他和倪通衢边走边再说，一起来到了不远处的泊车场，迈上了商务车，两小我的T恤上都已是汗迹斑斑。倪通衢说：

大学毕业后，两人各奔东西，倪通衢到英国留学返来后，去了北京的一家金融机构事情。而苏志诚则一向飘忽不定，大学刚毕业那阵子进入了中国一汽，厥后又连续在上海大众和吉利干过，前不久又拉着他在几个汽车制造厂里熟谙的小火伴，在武汉的一个产业财产园里租了一处厂房，和武汉的中南机器大学的几个传授一起建了一个新能源汽车的实验室。因为他平常一向和倪通衢还保持着较多的联络，有一次在和倪通衢的电话谈天中得知了君天公司要进军新能源汽车市场的信息，因而就聘请倪通衢必然要到他的尝试室看看，以是，倪通衢就来到了武汉。