九十五章 竞争[第1页/共3页]

“甚么？”闻言我不由一愣，如果组建了另一个分解营……张司令为甚么不先跟我说一声的。

“哦！”张帆这么一说我就明白了，起首这高年级的学员大多都是“有后门”的，高年级都是保举出去的不是？他们背后必定有两把刷子，以是他们的声音当然会有必然的影响力的。再加上边防九师师长又是陈家豪老爸，然后一听这又不是甚么好事，帮忙学员练习嘛，同时边防九师也能够练习。因而大手一挥……准了！

“这托带轮的感化吧！”黄建福持续说道：“就是让覆带松紧刚好，覆带太紧了坦克在山路上一颠就断，不是压断的是拉断的……”

“我们这坦克还好，有五对负重轮！”黄建福说：“再加上避震体系较好以是还能适应越南的山路，但是63式装甲运输车只要四对负重轮，负重轮路程只要170mm，而它的重量都近14吨，要晓得59中才只要36吨……”

以是我就这个题目我先去问了问黄建福……他是一个在疆场上打过仗的坦克兵，对这玩意应当有点观点。

“但愿如此吧！”张帆说：“最气人的就是张司令也不管一管！”

这期间我军要说这装甲运输车……那的确也有，那就63式装甲运输车。

不过……这边防九师不也是张司令的军队吗？如果张司令不准的话……九师师长有天大的本领也办不起来啊！

听着张帆这话我就晓得她必定去张司令那告状去了，只不过被张司令随便一个来由乱来畴昔。这也证明我之前的设法是对的，张司令也成心让陈家豪这支分解营跟我比一比。

“陈家豪！”张帆脸上略显不悦之色，仿佛对这事非常不满。

厥后我才晓得这63式装甲车的确有这设想缺点，这或许是因为设想者考虑到装甲车比坦克轻，以是想当然的就减少负重轮或简化避震体系以节俭本钱，却没想到由此带来了一系列的题目。

“在越南那山路上，覆动员不动就断！”黄建福说：“并且避震不可，步兵坐在里头还没兵戈就被撞得头破血流的……”

好吧……这么看来这条路也走不通了，这类装甲车就算能要获得，但是在疆场上动不动就断覆带，那只会给军队带来费事。

“能是能……”黄建福把我带到坦克旁指着坦克轮说道：“营长你看，这叫负重轮，这叫托带轮……”

“是甚么兵？”我问。

“不消担忧！”我说：“他们固然没打过仗也没念几天步校，但很快他们就会构成战役力了！”

这个我能够想像，压断是自上而下的，来自坦克的压力。拉断则是从两侧的，主如果覆带在落差太大的路面上高速运转时产发展短突变。

也恰是因为在侵占反击战中透暴露这些不敷，因而我军顿时对其停止了改进，这才有了81年批量出产的改进型63式，而改进的处所也正如黄建福所说的这些缺点：把负重轮增加到5对，负重轮路程从170mm增加到210mm，每侧增加三个托带轮，再把2对扭捏式减振器改成3对筒式减振器……也就是说差未几都是对避震方面的改进。

“你还笑得出来？”张帆说：“你知不晓得陈家豪组建的分解营是甚么兵？”

我想，在他眼里，陈家豪那支军队代表的是老一派的战术和作战气势，而我代表的则是新战术和新气势。他这是想让我们这新旧战术来碰撞一下，看看到底是孰优孰劣，然后再决定鼎新的方向。