第四十二章 洪流8[第2页/共3页]

在规复共产国际与中共中心电讯联络过程中，李立三已经变成共产国际派驻阿拉木图事情站的卖力人，一个暗码编译者，而不是中共中心的首要卖力人了。这与1930年那3个月所谓的“立三线路”期间反差是非常大的。

李立三到了阿拉木图以后，派了两批人带着暗码返国，但是两次都没胜利。最后刘长胜也是从阿拉木图解缆的，他带着李立三亲身编译的一套更加难以破译的暗码，回到中国。终究，在1936年6月16日，共产国际收到了中共中心遵循李立三编译的暗码拍来的电报。这个在当时能够说，是一件天大的事情。

这是长征后，中共中心与共产国际相同的第一封电报，电报是毛泽东草拟的，内容是陈述中国海内的情势和党内的情势。内容非常简短，就是：你们派出了几小我，林仲丹（即张浩）11月就到了，阎红彦、罗英（就是刘长胜）均到了。但有七小我已达到苏区边疆，被民团殛毙六人，余一人及电台尚在民团手中。

李镜蓉厥后逢人便说：“这个儿子是舍出去了，只当是没生他吧！”

李立三答：“军阀有枪，我们有真谛，有群众，我们死了不要紧，捐躯了一些人，必然有更多的人起来反动，反动必然胜利！”

一样起到主导感化的，另有闻名的八一南昌叛逆，当时起首提起南昌叛逆的是李立三，起首建议中心要当即停止武装暴动的也是李立三。

1922年春节，李立三回家探亲。其父李镜蓉觉得他方才从法国回到海内，便问：“你留学返来筹办做甚么事？”

李立三在党内是被称为“坦克”、“大炮”如许一个很猛的人，并且这小我的本质与王明是完整不一样的。“立三线路”、“王明线路”都是“左”倾机遇主义线路，那么“立三线路”与“王明线路”有甚么分歧呢？

我们前面讲过，安源路矿工人大歇工，李立三在内里起到了主导性感化。

电报内容本身或许并不首要，但首要的是，中共中心和共产国际的电讯联络终究规复，这在当时来讲，是非常大的事情。

80.汗青上的李立三到底功过多少

李立三答：“我要干共产！”

李立三在上大学的时候，数学非常好，对数学的感悟很深，这为他编译暗码打下了根本。1935年春季，也就是遵义集会过后不久，共产国际把李立三派到邻近新疆的阿拉木图建立一个交通站。这个交通站的感化，就是为了便利国浑家员的来往，同时体味新疆的政治环境。更首要的是，共产国际想通过李立三在阿拉木图建立的交通站，设法规复与中共中心的联络。

中共中心与共产国际的电讯规复后，同年12月12日，“西安事情”发作。共产国际和斯大林本人对中共中心的一系列唆使，使得中国共产党人在“西安事情”前后对国际局势有一种更加复苏的、更加理性的熟谙。

李立三当时吃了很多苦。用他本身的话讲，他在苏联期间“整天提心吊胆，谨小慎微”，就是如许一种状况。但就是在这类状况下，他还在主动尽力地为党事情。当时的共产国际派刘长胜返国通报暗