第57章 困难重重[第1页/共3页]

钟贵很绝望：“不是吧？这算甚么？我问的就是产品如何重新设想，你连航运业都能颠覆，戋戋共享单车还不是手到擒来？我想入伙啊。”

终究独角兽了，居尘千万没想到，本身这辈子靠的是航运巨擘推波助澜才混到独角兽的行列。之前，他连msc的名字都没听过。

一心一意谋生长，做好自行车卖家的本职事情。

居尘：“设法是先把押金给退了，重新思虑产品。”

他的某些朋友的公司就没那么好命了，首要说的是cvt共享单车的初创人胡邦波，传闻又在清算金饰，首批高端共享单车试点，失窃严峻，固然有gps定位，还是常常抓不到窃格瓦拉。

目前设想的短板就是充电的题目，万一阳光不敷，就需求充电，不然，重装上阵的单车就很难骑了。

居尘现在对引入计谋投资人也越来越谙练，在pcc平台，他开端引入“散户”股东，重点是it培训机构，甚么北方蓝鸟，新东南边，青翔等等，这些机构本身能够不太靠谱，但是他们的学员浩繁，透过他们给至心想走上码农门路的青年发发小告白还是能够的。

兜兜转转，还是跟钟贵成了合股人，不过，这一次他占了绝对主导的职位，谁叫这位富三代这么穷呢？

对了，应当供应免费骑行战略，但线路牢固，这是为了让单车回到牢固的地点，不然车主分享单车就费事了。乃至官方会在用户不敷的时候供应骑行补助，遵循指定线路骑行，不但能够免费，还能收到小费。

如此一来，pcc的活泼法度员敏捷飙升，数据很都雅，破2000人指日可待。

他们退押金困难，已经被相干部分约谈好几次了。

居尘：“我2000万买的，你想2000万入伙？有点不刻薄。”

痛点不是轻易失窃吗？那就搞一个比浅显电瓶车还要重的电单车，不但采取钢铁之躯，还多了一个“四时顶棚”，这是一个自带光伏板的顶棚，能够遮风挡雨防晒，还能接收太阳之精华，供应电助力体系。

钟贵：“您说个数。”

居尘：“你能拿出多少钱？”

居尘：“给你10%就好了，并且事前申明，我还没设法。”

电助力体系固然仅仅是助力，但也有能够遭到羁系，以是这项目是奥妙研发，电助力都不带奉告用户的，只是将来上市的时候，用户会发明如此沉重的电单车竟然骑行起来这么轻松，完整不比本来的超轻ctv单车差。

公开透明的好处就是吸惹人才精锐，很多本来想在大企业混吃等死的人都跃跃欲试了，此中就有来自航运巨擘msc的人，然后msc本身也重视到了这个项目，他们每年利润60亿美圆，对技术更新也正视，投资部分的人就上门了，这是第一个抱负中的合作火伴。

胡邦波跟警方的干系已经很好了，还是没法对付频发的窃案。

比如，车主上午分享，下午的时候就开端回收，靠近规定时候的时候开端给小费，如果规定时候内没有人接单，那就由官方的专职职员“代驾”，如许车主应当放心了吧？

这真的很难，以是居尘也没甚么好体例，能够共享单车的共享体例要完整变动，变成“分享单车”，采取合买的的体例，向买家出售单车，然后买家能够按照本身的需求设定分享单车的时段，所得的支出大部分归车主统统，官方仅仅收取信息费。