经济腾飞与东京奥运会[第2页/共2页]

跟着经济的高速增加，日本人的糊口体例和社会晤貌都产生了庞大的窜改，消耗高潮开端涌动，彩电、空调、私家轿车、冰箱、洗衣机、吸尘器、微波炉、热水器、立体声声响纷繁进入家庭，这些都与国度的经济持续增加分不开。

为了扶植东海道新支线，日本当局统共投入了近3000亿日元，综合了那光阴本各行业最早进的人才和技术。1964年10月，天下第一种投入商用的高速搭客列车新支线0系列车出世，东海道新支线正式投入商用。

1960年6月，岸信介辞去辅弼职务，7月，池田勇人被选为自民党总裁，并就任辅弼。下台后的池田勇人面对错综庞大的国表里情势，决定将加快日本的经济生长作为施政的重中之重。这年年底，池田勇人宣布启动为期10年的“百姓支出倍增打算”，估计到1970年，将百姓出产总值从398亿美圆晋升到720亿美圆。

为了胜利停止这届奥运会，日本当局投入了30亿美圆用于兴建场馆及相干配套设施，除了制作有7.5万多个坐位的东京国立体育场，以及12座其他比赛场馆外，最受人存眷的是新支线的扶植。新支线是日本的高速客运列车体系，第一条线路是联络东京与大阪的东海道新支线，它也是全天下第一条载客营运高速铁路体系。