第622章 老司机快停车[第2页/共2页]

“既然已经进入高速路了就告诉前面的警车开快一点吧！”吕丘建对担负驾驶的白杳然说道，这么慢腾腾的哪能表现出服从的强大？白杳然按下了通话器，小声说了两句，然后火线开路的宝马警车开端加快。

“嗯？我说徒弟。”这一看李树福顿时瞪大了眼睛，代表汽车电池电量的数据几近没有呈现下滑，“你这个电量显现是不是坏了？如何到现在都没如何动啊？”

“遵循我们现在的行驶线路计算应当是773千米！现在汽车的时速是110千米，约莫再过七个小时便能够达到了！”之前在郊区不能开到这么快的速率，以是实际全程情势的时候大抵在八个小时摆布。

李树福眼巴巴地看着跑车的前盖，在盖子上面究竟藏着甚么样奇异的电池呢？真想翻开了去看看啊！

“是的，我让拉里-佩奇帮手买的！他是特斯拉的投资人之一！”特斯拉的投资人还包含谷歌的另一名股东谢尔盖-布林和易贝的杰夫-斯科尔；谷歌可没少从平板电脑上挣钱，当拉里-佩奇晓得吕丘建要采办电动跑车的时候还热切地表示如果他有甚么新技术出来必然要考虑和谷歌合作，但是现在吕丘建临时还不筹算联络他们。

“仿佛和我看到的质料有些不一样！”李树福围着汽车转了一圈，以他的专业目光很快看出了分歧，略带迷惑地问道。

“徒弟，从长安到兴庆府多远？”李树福又想起了别的一个题目，记得Tesla-Roadster的行驶里程记录仿佛是客岁在澳大利亚创下的501千米，而从长安到兴庆府仿佛远远超越五百千米，高速路沿途又必定不会有特斯拉的充电桩，如果走到半路上没电了如何办？

“没坏！我前几次试车的时候跑到这么远也差未几是耗损了这些电量！”司机瞟了一眼仪表盘，淡淡地说道。

旅店的楼下停着一排十多辆流线型设想、充满了科技美感的跑车，引得出入旅店的人不住张望，“Tesla-Roadster？”李树福身为汽车行业的老板，天然熟谙这款特斯拉公司的首款产品，同时它也是环球首款量产版电动敞篷跑车，“这个仿佛没有进入海内吧？”

“我去米国考查的时候试驾了一回，还真想尝尝颠末吕传授改装的车子有甚么不一样呢！”王川福也选了一辆车坐了出来，刘传志和任镇非等IT巨擘固然有些奇特揭示新车为甚么要找上他们，不过出于对吕丘建的信赖并未提出质疑，也各自上了车。