第一百九十四章 亚历山大大帝陵墓与法老运河[第1页/共3页]

可见，当代的出产力固然低下，但是再大的工程都能完成，金字塔就是个很好的例子，运河天然也不算甚么。政局的不稳定或是强大才是停滞工程制作的最大停滞，从而成为停止东西方交换的最大停滞。

以是亚历山大不会采取上游制作大坝这个别例处理洪涝灾害和泥沙堆积题目。亚历山大采取的是从上游到中游在尼罗河的两岸莳植大量的树木，减少水土流失，限定下流泥沙的堆积，如许必然程度上减缓了尼罗河的大水众多，减少了一部分的泥沙的堆积也不至于导致尼罗河两岸的良田肥力降落太多。还能够减缓乃至禁止周边地盘的戈壁化过程。

法老运河烧毁后，东西方贸易从欧洲走地中海水路至亚历山大，接埃及陆路至古勒祖姆，再经红海、印度洋水路至印度。十三世纪十字军远征期间，又斥地从威尼斯越地中海至大马士革，再经叙利亚、波斯陆路到印度的线路。公元1453年，上述两段陆路被奥斯曼人堵截。这才有了迪亚士、达伽马、哥伦布、麦哲伦的地理大发明，从而开端了让西欧崛起的轰轰烈烈的大帆海。直至最后法老运河开辟的3800年后，才斥地了苏伊士运河。

接下来亚历山大观光了“法老运河”，提及来他还真的要感激历代法老特别是要感激大流士三世，没有大流士三世对法老运河的清淤，法老运河现在还不能用。

进入礼拜堂，看到的是亚历山大挞伐四方的浮雕和壁画，安插了几个柜台，内里安排着一些兵器盔甲和糊口用品，但能够是仿造的，大帝的棺椁安排在侧室中，并没有放上天下。棺椁是几吨的大理石打造，四侧别离雕镂着亚历山大大帝四大会战的浮雕。

实在远在公元前十九世纪，埃落第十二王朝法老西索斯特里斯为生长贸易首开法老运河。法老运河起自与地中海相连的曼济拉湖，经尼罗河支流皮鲁西亚克河南下，至扎加济格折向东颠末90多千米后至伊斯梅利亚，流进提姆萨赫湖，然后向南挖到苦湖的运河，最后在苦湖南边挖到苏伊士，从而打通地中海到红海的水路。运河全长150千米、宽60米、深2至3米，后在运河淤塞后，曾于公元前七世纪、公元前六世纪、公元前三世纪、公元一世纪、公元七世纪，前后5次疏浚或开凿新河道。运河断断续续通航2600多年，终究在公元767年，阿拔斯王朝哈里发艾布·加法尔为封闭反对他的麦加、麦地那人，命令填平运河下流，法老运河完整烧毁。

在内克塔内布二世礼拜堂的入口处，有一个不调和的半圆形台座，上面有真人大小的希腊墨客和哲学家雕像，包含品达、普罗泰戈拉、柏拉图、赫拉克利特以及荷马（品达、荷马都是亚历山大喜好的墨客）、亚里士多德。

阿斯旺大坝以下的河段贫乏新奇泥沙和，地盘落空天然养份，土质肥力逐步降落，农作物不像之前那样歉收。乃至于埃及人不得不消野生肥料代替尼罗河泥沙的肥力，而化学品净化又产生了环境题目，能够说是得不偿失。

颠末一天的筹办后，亚历山大一群文武全数来到了孟菲斯亚历山大三世王陵。不管是出于考虑境内马其顿人和希腊人的观点还是确切对亚历山大大帝的尊敬，看得出来，托勒密是费了心机的，不过临时另有限，前面搬到亚历山大城以后才算合适亚历山大大帝的身份。