第一百五十五章 抵英，接手铁路公司[第2页/共4页]

湘省铁路公司当然但愿陈文强能将这个洞穴补上，而这对陈文强来讲还在两可之间。他的打算，就是先处理湖南，然后是湖北和广东两省，他的智囊团已经定出了“湘路先了，鄂路次之，湘鄂厘定，不怕粤事不定”。

以西门子为例，如果没有陈文强的大力引进和推行，就不成能在浩繁的中国多数会展开停业，在中国的电气市场具有越来越大的份额。

与乡绅斗争，关头便是官方言论的掌控权，使拔除租股等惠民政策能为底层百姓所知。固然这不是一朝一夕的事情，但陈文强自认已经尽到了最大的尽力。

王先谦等人在暗害商讨，陈文强也没闲着，甫至长沙，便持续约见了各方人物。

贩子罢市、夫役歇工、女佣罢洗……各个阶层的华人实施无穷期总歇工，结果则是大众租界越来越混乱，越来越糟糕。渣滓各处，污水横流，菜没处买，车无人拉……势大傲慢的英国人蓦地发明。他们的糊口离不开那些被他们鄙夷喝斥的又脏又穷的中国人。并且，他们的倔强正在招致大众租界内美、德、俄、法、日、荷等国驻沪领事馆及外侨的不满和攻讦。

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“但陈或人提出的前提万难接管。”金董事忿忿地说道：“只偿股金，运营已用之款如何措置？莫非要我们自付吗？”

跟着陈文强主导的与德国工商企业，包含德华银行的一系列合作，英国人严峻思疑这场活动背后有德国人的影子。而就在他们还不能肯定，且没有做好再进一步让步的筹办时，陈文强却已经筹办伏贴，赶到长沙。宣布奉总督张之洞之命，接任湖南省粤汉铁路总办，马上召开董事局集会，商讨公司诸项事件。

德国当局固然大喜过望，威廉国王乃至称之为“德国本钱在战役的战役中获得的庞大胜利”，在海内却没有大张旗鼓地鼓吹。这是出于陈文强的意义，能最大限度地减少英法等国对粤汉铁路的干与。

既得好处者们常常奇妙地将本身藏在了民意的石榴裙下，本是当局、绅商、公众的三方博弈，常常被他们变成了当局与公众的博弈，而他们则不但是幕后把持者，乃至还是裁判。在把握了言论权的既得好处者把持下，那些胼手胝足、真正承担着鼎新本钱的小民百姓，是沉默的一群，也是总能等闲“被代表”的一群。

而由他主持的湖南公司，先是靠当局的公权力强迫征收租股、房股、米捐、盐厘，又以公司为利薮，以公司之款。为行乐之资。而坐办总理余肇康与王先谦狼狈为奸，乃至湖南之铁路公司创办至今，修路“只动三锄”。而筹集的路款，却被他们归入私囊，“股东无账可查，湘绅无敢过问”。

就象现在被操纵的上海滩的底层人物。他们人数最为浩繁、情感最轻易被冲动，是一股不成忽视的权势，每一次社会动乱及反动，他们都是最首要的、被操纵和倚重的力量。

股东大会尚未召开，陈文强已经接连出招，打出了一套组合拳。起首是立即拔除民怨矢集的“租股”、“房股”，已收的租股、房股由公司了偿给百姓；其次是在报纸上公布了新章程：将湖南粤汉铁路公司之前所抽所招各股，改换为新股票，仍照原定利钱定时给付；路成以后，一概分给红利；其有不肯领换股票者，即将原股如数给退。