第一百九十七章 猛烈展开，北上会袁[第1页/共4页]

津镇铁路，也就是厥后改名的津浦（天津至南京浦口）铁路。一九零二年，清当局改派袁世凯督办津镇铁路，袁世凯又委派唐绍仪、张翼等人与英国中英公司及德国德华银行代表停止构和。

“袁大人汲引，张兄客气了。”陈文强淡淡地一笑，说道：“兄弟官卑职微，实是当不得如此谬赞。”停顿了一下，他盯着张一鏖缓缓说道：“恐怕袁大人邀兄弟会晤详谈，并不但是有关北洋机器制造局，以及构筑津镇铁路之事吧？”

明显，对于张一鏖来讲，陈文强约略的描述便足以使他悚然心惊，视东南滇桂两省为畏途了。

但这并无毛病陈文强从中取利，他的揣摩，他的探悉，他的摆布逢源，将是他值得信赖的兵器。并且，不管是甚么派。今后都有成为反动的联盟军的能够，颠覆满清，也少不了他们的力量。

而从各部长官的人选上来看，固然清廷标榜不分满汉，在十三个部院的长官中，满汉在人数上看似平分秋色，但细心看的话就会发明，满人占有的多数是关键部分。

以是，陈文强才要去见一见袁老四这其中外皆知的大人物，但愿能从他的思惟中寻觅到可资操纵的东西。不必然非要现在阐扬感化。可作为一个长远的筹办，也是很好的。

只要铁路修成，从琼州出动听马便可攻袭广州，然后乘车北上。再加上西南、东南的照应行动，在长江以南掀起反动飞腾，并吹响安葬清王朝的号角，还是比较有掌控的。

对于陈文强呢，不管能不能达到目标，他都要极力禁止北洋军南下，为反动军的生长强大争夺时候，固然他所说的这番话一定会成为清廷或袁世凯作出决策的根据。

一九零七年年初，清廷又加派张之洞会同办理津镇铁路。张、袁几经协商，以为废约自办困难很大，告贷自办虽实在可行，但条约必须不甚刻薄，方可为国人所接管。

是的，没错。陈文强并没有抱着反动胜利划一于武力同一的动机。除非北洋军背叛，而这是不太能够的事情。而从当时的中国兵力来看，北洋军与反动军打得两败俱伤，打得持续不竭，伤害得不但是国度的元气，更会招致列强的干与，比如日本，那是必定会趁火打劫的。

一场大战，一场构和，一场让步。然后是一段相对平和的生长期间。至于同一嘛，除了武力，恐怕另有别的体例吧？

张一鏖略有些惊奇，但城府也深，刹时便规复普通，岔开了话题，象是闲谈般地扣问道：“比来乱党在滇桂两省闹得很凶，湖北新军固然赴援，却上奏朝廷言说设备不强、力有未逮，请调北洋新军南下剿乱……”

“袁大人也是此意。”张一鏖附和志：“南边潮湿多雨，又有瘴疠难防，北兵赴南，水土不平，未战而先病弱，史上是有记录的。”

德国闻名的《汗青学报》提到当时大清王朝的四小我，除了慈禧太后和光绪天子外，一是袁世凯，另一个则是端方。

反动军与北洋军不免有一战，并不必然要打得你死我活、分出胜负，但北洋军要显现着力量，反动军也要揭示强军的风采，首要的是敢战的精力。最后处理题目还是要在构和桌上，军事永久要为政治办事。

由此也能够看出，预备立宪后，满族亲贵独裁化的趋势不但没有窜改，反有愈演愈烈之势，这开了一个极其卑劣的先例，而厥后慈禧太后身后，摄政王载沣厥后构造的“皇族内阁”更是把这类环境推到极致。