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不过，这两小时她也没闲着。

曲一弦在卫星舆图上设定的第一个停靠点是座独立矗立的戈壁, 更精确地说, 是一座约四米高的小土丘。

她一手持望远镜，一手对比着GPS上绘制的地形标记线路。

曲一弦担忧的，就是戈壁与沙粱之间覆盖着的不知真假的小沙丘。

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荀姓的客人既然说本身丢失了方向，明显已经偏离这条公路很远, 那沿这条公路搜救无疑是华侈非常宝贝的救济时候。

不过曲一弦也没留意，她拧眉看着这串有些熟谙的手机号码，挠了挠腮帮子。

她觑了眼GPS，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再持续深切，就近挑了座小土丘爬上去。

下车后，她顺时针绕着车身把四扇车门全数翻开透气。

上坡的沙丘并不好走，车轮触地，一旦动力不敷或是沙坑太深，都有陷车的风险。地形的不稳定，无疑是很磨练车技的。

皇历上的“忌”字一栏，明晃晃的只要四个字――诸事不宜。

而这段沙粱，横向超越近数百千米，光用肉眼底子没法测量绝顶。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只要翻过这条沙粱，才气持续往西。

“我没来得及问名字，只晓得对方姓傅。”袁野挠了挠头，语气莫名有几分事没办好的心虚。

她蹲下身，用指间的间隔测量轮胎的宽度。

她这趟去玉门关，纯粹是闲着无聊，想去景点碰碰运气，看能不能接上一两个散客回敦煌，好补助点糊口费。

此为防盗章　　如果不考虑油耗, 曲一弦原打算沿河谷要地往西, 呈大“几”字型地毯式搜索，搜索范围一起从河谷覆盖到敦煌的雅丹妖怪城。

这土丘长年风吹日晒, 长得粗糙，也就胜在这周遭百里再没有别的土丘能长得比它还高，勉勉强强能够拼集着用来遮挡日光。

这是景区必经的独一车道，七月到玄月是西北的旅游淡季, 每天从玉门关发往雅丹妖怪城的景区大巴就稀有十辆。

巡洋舰的引擎盖滚烫，透过挡风玻璃瞥见的地平线绝顶，被高温扭曲揉折，模糊透出几分海市蜃楼的瑰丽迷离。

这一瞅，曲一弦啧了声，也不晓得是信了还是不信。

高暖和极度枯燥的荒凉环境下，人的体能耗损会特别敏捷。

有这车辙印开路，曲一弦捡了个现成的便宜。

袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”

谁晓得修个路堵车堵得转动不得不说，还半路赶上个失落人丁需求救济。

她是先行军队，又单枪匹马，在油箱油量有限的环境下, 只能放弃这个过分抱负的打算，转而考虑目标性较明白的点段式搜救。

歇了半晌，曲一弦揣摩着时候也差未几了，给袁野拨了个电话。

现在这片人迹罕至的荒凉戈壁在千百年前也曾是一片汪洋大湖，水草丰美。后因地质和蔼候的窜改，水位降落，大湖逐步被分割成数丛河道。到近世，河床干枯，地表风化瘠薄，早已寸草不生。

这号码……她是在哪见过呢？