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回程的线路和来时分歧，隔着雅丹群内的一道深沟，从河谷谷地颠末。

比这更糟糕的是，他们间隔营地另有四非常钟的路程。

曲一弦看了眼天涯越压越低的灰沉天气，听着荒漠郊野上起势的风声，再没踌躇：“回营地吧。”

顶端的沙土被风馋食，正顺着裂缝不竭下滑，待落到裂缝中的天鹅颈时，落式变快，卷带着下方的沙土一并坠下。

靠，小爷被活埋了！

这类地形，饶是大G，也行进得分外吃力。

车尾扬起的细沙被风卷成旋涡，从四周八方猛扑而来。

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到厥后，别说铁丝网了，连车辙印也拐了个大弯，不见了。

车身一沉，再试油门，只余四轮空转的矫捷声呜呜作响。

司机叫胜子，是青海天行者户外俱乐部的领队。他按GPS导航，赶到了曲一弦定位的信号基站。

仅一息之间，裂谷深沟外的落日也看不见了，遮天蔽日的黄沙笼笼叠叠，被风推着一波一波劈面撞来。

前半段的碎石路虽不太好走，但傅寻开车稳，加上车胎又是改装过的MT全地形深沟斑纹泥地胎，抓地凶蛮，也不算太颠簸。

除了无迹可寻的难度，玉门关至雅丹妖怪城的地形庞大，后盾搜救力量必必要将搜索范围扩大至周遭两百千米。

傅寻顿住。

照这风势，后半夜十有八九要起沙尘。

几近是她扑倒在地的同时，耳边“嗡”的一声轻鸣，满目炫晕里，身后压上的东西沉如盘石，压得她胸腔一窒，几乎堵塞。

两束笔挺的灯光下，他逆光而行，压根看不清神采。只模糊能够辨认，他目光所指之处，在她的头顶。

油门一松，发动机的转速立即像被倒抽的陀螺，今后掉了档速。

傅寻和保障车的司机筹议过后, 兵分两路。

“四周呢？”傅寻问。

她发誓，完过后必然去买本日历，每天撕着玩！

可想而知，这对救济小组来讲，是多么大一个应战了。

戈壁救济，最有效的体例就是沿失落旅客留下的打算线路图搜刮。即便对方偏离打算航向，前期进入的搜救力量仍够轻松很多。

这风头刚构成，估计离沙尘暴成熟还要一会。

胜子承诺了声，临挂电话前，小意提示道：“明天气候不好，预报会有大风，我估计后半夜要起沙尘。你们别走太远了，不管有没有找到人，入夜前务必赶回营地，不然轻易出事。”

这动静在傅寻的料想当中。

越往北走，越荒凉。

风沙在西北的荒凉里很常见，但七月, 敦煌已进入暑夏, 极少复兴沙尘。

暗中本就轻易摧毁人的意志，如果再赶上起沙尘……再坚固的求生欲都要被荒凉里的风，一道一道地给吹散了。

可见度太低，傅寻亮起大灯：“沙尘刚起，一时半会停不下来。”

她眯眼，在独一的照明只要三米外那辆大G车灯的河谷里，咬牙切齿地又把“诸事不宜”好好地嚼了一遍。

起先偶尔还能瞥见路边围起来的铁丝网，虽圈住的那片地是一块荒地，好歹还算有过火食。

车陷了。

傅寻将缆绳盘上支点，拖车前的统统筹办事情伏贴后，他分神看了眼曲一弦，颇觉费心。

这会情势火急，傅寻应是筹算用绞盘自救了。