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七月的荒凉，空中的最高温度将近在七十摄氏度摆布。

曲一弦紧贴着小山丘的石壁停了车。

而这段沙粱，横向超越近数百千米，光用肉眼底子没法测量绝顶。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只要翻过这条沙粱，才气持续往西。

她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。

笔头有，但纸是没了。

如许的高温已没法行车，她需求在第一个停靠点修整两小时，等下午三点温度降落后持续搜救。

袁野：“这事上报了，当局构造公安、消防和120抢救中间建立了救济批示部，集合了一其中队的力量参与救济。我这也接到了告诉，队里没接活的队友都给派出去了。”话落，他又弥补：“我这还能再安排二十辆越野，日掉队选集合在玉门关外，随时筹办进入荒凉参与救济。”

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下车后，她顺时针绕着车身把四扇车门全数翻开透气。

河床风化后，河底的碎石和泥沙被颠末的风沙裹挟，碎石的体积和重量必定它在碰到上坡的土堆时被风留下。而那些细沙，则顺风而下，堆积在沙丘上。

曲一弦没在这眼熟的号码上较量太久，眼看快三点了，她瞧着温度下去了，关上车门，打了引擎，起步分开。

前行约三千米后，再不见砂砾铺出的平路。戈壁之间填埋着沙丘，坡度落差最大的处统统近两层楼高的间隔。

不过这点难不住曲一弦，她翻开烟盒，就着烟盒乌黑的内衬洋洋洒洒地记下了袁野报给她的手机号码。

MT轮胎是泥地胎，为了抓地，胎面大多以庞大斑纹块和极深斑纹沟槽构成，沟槽中插手了排泥沟设想，合适全地形形式的越野。

GPS所显现的方位，间隔许三口述的与荀姓客人失联前的地点已非常靠近。

电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”

曲一弦头皮一紧，“靠”了声，猛地踩停了车。

这一瞅，曲一弦啧了声，也不晓得是信了还是不信。

曲一弦翻过第一个沙丘往下速滑了一米，路面颠簸，车辆起起伏伏间只听得车底盘的减震部件咯吱作响，明显是车架毁伤极大。

现在这片人迹罕至的荒凉戈壁在千百年前也曾是一片汪洋大湖，水草丰美。后因地质和蔼候的窜改，水位降落，大湖逐步被分割成数丛河道。到近世，河床干枯，地表风化瘠薄，早已寸草不生。

探完路，曲一弦按原路返回。

曲一弦预算了下搜救的范围，没立即吱声。

她挂低档，谨慎翼翼地和这道车辙印错开两公分。

临解缆前，她拧开矿泉水瓶，打湿了手臂上防晒的袖套。这才压实了遮阳的鸭舌帽，沿着戈壁之间的沙粱往前去探路。

曲一弦在卫星舆图上设定的第一个停靠点是座独立矗立的戈壁, 更精确地说, 是一座约四米高的小土丘。

她这趟去玉门关，纯粹是闲着无聊，想去景点碰碰运气，看能不能接上一两个散客回敦煌，好补助点糊口费。

她指腹一搓，掀了烟盖，抽了根烟出来叼进嘴里，问：“你那边有停顿没？”

她觑了眼GPS，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再持续深切，就近挑了座小土丘爬上去。

曲一弦没再去碰沙子，她根基能够鉴定这车辙印是MT轮胎留下的。