第127章 港口[第1页/共6页]

成化(1465-1487)、弘治(1488-1505)之际，很多漳州人私运致富，已呈现“风向帆转，宝贿填舟，家家赛神，钟鼓响答．东北富商竞湾争驰”的局面，并享有“小苏杭”之誉”。

来看看福建月港的地理环境吧。

明朝中期时，我国对外贸易首要港口是泉州、宁波与广州三处，设市舶司。到了明朝中叶，因为本地地区常遭日本倭寇骚扰，至公元1522年，封闭泉州与宁波二港口，仅留广州。

别的，象硝黄、铜、铁也不准越海私贩，且不准前去日本。

月港成为福建商民停止私运贸易的中间港口，到16世纪初葡萄牙人东来今后，月港敏捷生长成为福建本地的最大私运贸易港口。葡萄牙等国商船在广东海面由福建人领航改泊海沧、月港；浙江人领航到双屿，每年夏季来，望冬而去。而福建的私运商民，也可由月港出海，与“番舶夷商贸”停止贸易来往，络绎不断。

应当说“隆庆开海”是嘉靖期间中国海商海盗武装私运个人斗争的成果。明朝当局固然用武力弹压了本地的武装私运个人，但很多人也从中发明，这些武装私运个人是“海禁”政策结下的苦果。因为明朝当局面对这些武装私运个人也感到剿不堪剿，以是才不得不“易私贩为公服”，改弦更张，通过将私运贸易转化成严格节制的合法贸易，来消弭海盗私运个人对其统治次序的打击。

面对着福建商民依托月港停止频繁的私运贸易活动，明当局也加强了对月港这个“俗异化外”之地的节制。1530年，很据福建巡抚胡琅的建议，福建巡海道驻漳州，又在月港东北的海沧建立安边馆，并委漳、泉等府通判一员轮番驻扎。安边馆又称捕盗馆，其职责是为了弹压本地商民的私运贸易和海盗活动。1536年，明朝当局接管了御史白资的建议，放松了对本地商民远洋贸易的限定，“民有出海货卖在百里外者，皆诣捕盗官处自实年貌、贯址，以符给之，约期来销，使去有所由，归有所止。”但“仍禁制汉民不得下海通番。”(《明实录》）因为实效不大，1551年，明朝当局正式在月港设立靖边馆，“以通判来往巡缉”。

到嘉靖期间(1522-1566)，以月港为中间的漳泉地区私运商民的活动，更加频繁，并为天下之甚。《明世宗嘉靖实录》中有几段记录颇能申明题目；

1557年，各方海盗权势大闹月港。无法之下，福建巡抚谭纶只好招安这些海盗，并在月港设海防同知，更靖海馆为海防馆。但这些办法仍不见效，明朝当局遂于1567年正式以月港为治而设立海澄县，试图以民政来办理这个私运贸易的中间。是以，1567年代港的开放，只是明朝当局对于月港地区海上私运贸易的被迫承认罢了，以因势利导之举来稳定福建南部的统治次序。

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“…诏:本地奸民犯禁，福建特别，常常为本国所获，有伤国体……”

第一百二十七章港口

“公子........这.......是如许的，那福建漳州的月港早在天启二年就已经式微了，现在根基上没有船只去那边了，现在只要广州港口了。别的的小港口很多，但都是小型船只停靠。”乔峙此时也只好说出了真相，免得万俟阳到时就走错路。