第1017章 若能一世安稳（求月票）[第2页/共2页]

乃至另有抢不到票只能留在都城过年的环境。

但她家是中部小都会，家道还算不错，却也没好到能够让她上学和刚开端事情的时候飞机随便坐的境地。

“对，地区经济生长不平衡，我前不久看过几句话，故里容不下肉身，他乡容不下灵魂，若能一世安稳，谁愿颠沛流浪！老韩你感觉呢？”林冬感慨说道。

越来越明白小时候余光中那首《乡愁》里的那一句：长大后，乡愁是一张窄窄的船票。

看似是猫厂低价拿地，群情激奋。

“才一千二的单价，你们的知己不会痛吗？”林冬痛心疾首。

一样一件事，换个角度去看，完整就不一样了。

之前免费拿地也就算了，现在竟然还想免费。

“也是有的。”韩妃子回道。

归根究底，本源在于地区经济生长的不均衡，交通运输没法承担春节前后“井喷”的压力只不过是大要征象。

“不会是免费的吧？”堂堂巫师之王，竟然收回如此不幸兮兮的声音。

老板过分了哟。

“实在也是有对赌的，只是太轻易完成，以是干脆忽视不提。”韩妃子这才反应过来，老板不是想免费拿地。

有太多太多的人，把乡愁和思念依托在一张小小的车票上。

就算咱不想占便宜，也不是说不占就不占的。

“地区经济生长不平衡。”韩妃子没如何踌躇的答道。

“这些年，你有没有发明一个题目？那就是春运的范围越来越庞大了。”林冬皱着眉头说道。

“锅外有春运吗？”林冬问。

这个确切是有的。

“咳咳，这两块地，大抵多少钱？”林冬自知失态，干咳两声又问了一遍。

你也想要啊，如果你能搞出新能源汽车财产链，你来也行。

“甚么？”韩妃子没听懂。

如果能够尽力实现经济布局的均衡化，在每五百千米摆布的地区，构成近似北上广如许的经济核心肠区，哪怕范围略小，大师也便能够在离家五百千米以内的处所上班打工餬口。

不过话说返来，如果真的完不成，申城方会启动这个对赌失利后的奖惩吗？

“行吧，下一次不要再如许拿地了，太招人恨。”林冬泄气了。

一年一度的回家过年，让每一个春节的交通线变得非常繁忙，春节的运输成了一个郭嘉的交通征象，遵循汉语缩略简称的风俗，“春运”这个词出世了。

哪有买东西替卖家贬价的事理。

上世纪80年代中期，“全民饭碗”还是很多都会老百姓的终究寻求，农夫们则把让儿孙辈“跃农门”、“农转非”当作穷极平生的欲望。

每年春节回家，老是一番折腾。

融不出来的都会，回不去的故里，有家的处所没有事情，有事情的处所不是家。

假装没听懂，内心有点活力。

春运雄师从当年的1亿人次增加到2015年的37亿人次。

“传统看法，运力不敷，然后就是地区经济生长不均衡。”韩妃子略加思考就给出了答案。