第103章 真正的赛车[第2页/共3页]

范小龙看着嘴角微微上扬，握着拳头做了一个加油的神采。

柳冰在对讲机内里提示我们说道：“这里是一号车柳冰、这里是一号车柳冰，一会儿我们解缆以后，能够会追逐上前面几组车辆，大师在超车的时候尽量谨慎一些，产生擦碰伤到车就很费事了，修车才是对担搁时候的。Over，”

“好了。”我下认识的低头对着领口的麦克风说道：“小龙别说了，你内心清楚就好了，现在说这些影响团队士气，大师加油，我是5号车云鹏，我们一起加油。”

我特别高傲高傲的说道：“这台牧马人是我亲手改装的，车主叫菠菜，人很好的。”

“我是二号车小龙”

普通是拉力车赛才有领航员。拉力赛车和园地赛车分歧，每一年的赛道都有所窜改，并且在比赛之前是不成以探路的。也就是说车手是不成以晓得赛道的详细走向的。而是由赛会同一安排时候，由领航员先走一遍赛道，制作一本路书。比赛时车手必须由共同默契的领航员来带领，才晓得赛道的方位。

缓慢是否能取得胜利我不晓得，但是我必然会极力，不让本身留有任何遗憾。

坐在副驾驶的柳甜很当真的报路况，火线多少米有甚么样的弯路，她都说的一清二楚，如果没有领航，一小我还真有点难办。

柳甜自告奋勇的举手说道：“姐，我去给陆云鹏当领航员，此次比赛的路书我已经看的很熟了，我去当领航还能制止他耍花腔。”

“三号车玄霜抄收……over”

柳冰第二次报路况是火线来了一辆仇家车，因为此次比赛并不是封闭赛道的，以是增加了难度。每两个车队之间发车时候相隔非常钟，相互之间的间隔还是有点远，如果在前车没有呈现题目的环境下想要追上去，还是有点难度的。

“二号车小龙抄收，over”

当我跑到第三个弯的时候，看到这是和菠菜一组的三菱帕杰罗，并且是改装过的，司机必然是寻求速率，转弯的时候没节制好，导致车的右边撞在了山路的护栏上，司机正鄙人车检察，我的车一闪而过，没有看清楚这辆帕杰罗的受损环境。

车队通信术语都很正规，给人的感受这是一个练习有素的车队。车队对讲频道内没有谁在闲谈，大师温馨的等着发车。

这时，耳机内里传来范小龙的声音，他笑着说道：“甜甜你别傻了，你说甚么我们大师都听获得，鹏哥把头盔给你，是为了你好，你别不识好歹。鹏哥是甚么样的人，我内心最清楚，你别只顾着刺激鹏哥了好么？乖一点。”

我对柳甜说道：“不是让你给我戴上，是让你本身戴上。”

在比赛之前，每个车队都会安排一些车手来走一遍，而真正的赛车手是没有资格先来探路的，至于甚么路况，都只能看组委会收回来的大抵信息，以及领航员制作的路书。

才跑出去没多久，就听到对讲机里传来柳冰的提示：“这里是一号车柳冰，后车重视，在第三个弯道有一辆越野车抛锚，大师重视遁藏。”

“想找个借口赶我现车？没门！”说罢，柳甜就把头盔带在了本身的头上，戴好以后还用心挑衅我说道：“我带着头盔也能听到你在说话，别觉得你说甚么我听不到。”