第84章 金洋轮的未解之谜[第1页/共2页]

卧槽，这不是睁眼说瞎话么，我内心一阵气愤，老九在这估计当场就给这小子爆头了。

这都是嫩妈甚么奇葩数据啊！

“洗啥澡呀，一会去沐浴中间洗。”大厨没有接烟，而是在抽屉里拿了包中华，递给我一支。

“老三，我们去7号船埠装货，然后去岛国千叶，航路你不消画了，都是老线了，你把气象图打出来看一下，我看不懂那玩意儿，跟蜘蛛网一样。”船长扭头看了我一眼说道。

“你好，三副。”缅甸的船长一脸美意的看着我。

“老崔，他买的证书如何干船长啊？”想起这个事儿，我俄然有些惊骇，这是玩儿命啊！

“我叫李小龙。”我不肯太多的理睬他，我乃至不肯意去理睬船上的任何一小我。

“老崔，船长清算尾缆？太不成思议了吧！”我还没有接管这个究竟。

“我去，哥们，这是柬埔寨旗的船啊！船上只需求两个驾驶员便能够了，你觉得跟你们大船一样还需求配大副二副三副啊！这条船就俩人带证书，船长跟你，这个船长才19，在缅甸买的证书，一天船没干过，这是他的第一条船，人为比我都低。”老崔拉着我，边说边往上走。

回房间刚躺下，船又该靠船埠了，我爬起家子，去后船面带缆，清算了一下竟然没有热水沐浴，只好又回到房间。

划子离泊很快，不到5分钟就行驶到航道上了，我收好尾缆来到驾驶台，船长叼着烟坐在引水椅上，一个海员操着舵。

“老崔，救生艇没题目吧？”我想起来现在得交担当了，问一下本身办理的东西的利用环境。

“你好”我不晓得该如何称呼他，叫船长还是叫卡带。

“我不下了，睡一会。”我打了个哈欠。

划子卸货就是快，在船埠待了10小时不到，就要离泊了，船上没有大副二副，船头拔锚的是一个海员，而我要干二副跟三副的全数事情，离泊的时候我要在船尾扫尾缆。

“我叫红肉，来自缅甸。”红肉看上去不太像19岁的模样，一脸的沧桑。

“小龙，另有啥事儿你记得问大厨就行了，这小我还行，我老婆还10天就预产期了，生完孩子我就返来，这船油水大，我筹办干个几年。”老崔一脸诚心的看着我。

“如何会呢，如何会呢，大船划子都一样。”我低头笑着。

卧槽，这船人如何这么变态，清一色的软中华，都疯了吗？甚么油水这么短长？我内心暗想。

我们来到驾驶台，我看了一下船舶质料：M/VJINYANG，船长，86米，型宽11米，吃水5.6米，920总吨，柴油机功率735KW，制作年份1982年，制作地点岛国阪神重机株式会社。

“草，船长在这个船上干了快4年了，就半途修船在家待了三个月，我算是短的了。”大厨弹了弹烟灰，见怪不怪的模样。

“不消不消，我不抽烟。”船长把我的白将推了返来，从上衣口袋里拿出中华点了一支。

迷含混糊的睡了不到四个小时，我又听到机舱备车的声音，他，3个小时就装完货了，他们下地的返来了没有都不晓得，我从速又爬了起来，去船尾解缆。

大厨不再理睬我，持续抠脚。

“船长你好，我去过你房间了，你不在，来，来，抽颗我们的家卷烟。”我咧着嘴笑着，拿出白将递了一支畴昔。