第385章 汽车外销[第1页/共3页]

不要思疑，中华帝国最掉队的车型瑶光一型汽车，也比西方国度最早进的汽车机能要超出一小截，并且在代价方面瑶光一型汽车具有非常大的上风，毕竟北斗汽车采取流水设备线，汽车造价大大降落，而西方国度还是处于一个事情组完成一辆汽车的统统工序，使得汽车出产速率非常慢，汽车造价能不高吗？

瑶光一型汽车算是北斗汽车中最便宜的汽车，此时瑶光汽车已经出到三型，但是瑶光一型汽车一向没有停止出产，每年出产的数量在不竭加大，是北斗汽车出产量最高的车型，光兴华九年，瑶光一型汽车就出产超越三万辆，和西方各国汽车总产量没有相差太多，其最首要的启事便是因为瑶光车型推陈出新，瑶光一型汽车售价不竭降落，现在售价才一万华币，约合1500美圆，350英镑。

在听到这条动静后，西方上层社会顿时热烈起来，他们梦寐以求的汽车终究要到手了，不是他们不爱国，不支撑国货，而是本身国度出产的汽车太差劲，和北斗汽车一比，夸大的说就是一个渣滓。

即便是如许，北斗汽车在西方国度还是是供不该求，并且每次最早卖光的是开阳一型汽车，比及开阳一型汽车卖光后，人们才讲视野转向瑶光一型汽车。

瑶光一型汽车的售价和西方国度出产的汽车代价差未几，而开阳一型汽车的售价要超出很大一部分，西方国度也考虑到北斗汽车能够会对本身国度的汽车行业形成打击，以是关税很高，再加上北斗汽车本身贬价，导致汽车在西方国度的售价也比较高。

如果西方国度的去汽车企业晓得北斗汽车的筹算，恐怕会吓傻，要晓得西方国度一年的汽车产量也不敷五万辆。

考虑到各国关税以及汽车运输题目，在西方国度，瑶光一型汽车的售价是2500美圆，开阳一型汽车的售价是6000美圆。

这也是中华帝国为甚么将本身现役的军事设备拿出来发卖的启事之一。

固然一些国度已经能够制作出大飞艇，不过这些国度的大飞艇都比较少，首要用于军事用处，哪有能够向他们出售，而小飞艇不在他们的考虑范围以内。

“狼来了！”西方各国汽车企业已经感遭到沉重的压力。

本来这些鲲鹏-6轻型飞艇都是西方贵族或者是有钱人订购的。

兴华十年1月，皇家汽车个人正式对外宣布，瑶光一型和开阳一型面向全天下范围发卖，没有任何限定。

中华帝国此次停止的军事博览会上，外贸版鲲鹏-6轻型飞艇售价为20万英镑，外贸版鲲鹏-7中型飞艇售价更是高达37万英镑。

一系列事情导致在西方国度北斗汽车销量节节攀高，第一批次五万辆汽车很快就发卖一空，第二批次五万辆汽车也在运费西方各国的途中，这两批汽车都是北斗汽车提早筹办好的，北斗汽车也在抓紧速率出产汽车。

英国的君权级战列舰造价110万英镑，这是第一艘全钢制战列舰的造价，以后的新式战列舰造价都在100万英镑摆布，在中华帝国，新式战列舰的造价会更低一些，不过也没有低到那里去。

颜学义有一艘专门的飞艇――皇家一号，皇家一号可算是将全天下的皇（王）室、贵族、有钱人吸引住了，他们也胡想着具有一艘私家飞艇，私家飞艇才算是身份的意味。