资料（凑字数）[第11页/共11页]
部车轮将动力转到空中.车的前轮是没有动力的，只作转向之用.在现存汽车布局中，它可算是较旧的一种，多用于大车或跑车.长处是布局简朴可靠，低速稳定性及动力性更好，操控敏捷.缺点是转动轴占有车厢空间（普通的计程车后排中座凸起的位置就是传动轴地点）和带来分外重量.别的，FR虽操控敏捷，于转弯速率太高驱动轮轻易失控.
部车轮将动力转到空中.车的前轮是没有动力的，只作转向之用.在现存汽车布局中，它可算是较旧的一种，多用于大车或跑车.长处是布局简朴可靠，低速稳定性及动力性更好，操控敏捷.缺点是转动轴占有车厢空间（普通的计程车后排中座凸起的位置就是传动轴地点）和带来分外重量.别的，FR虽操控敏捷，于转弯速率太高驱动轮轻易失控.