第四章 入弯[第1页/共3页]

当甩尾入弯的一刹时，池谷目光谛视着后视镜内里标致入弯，不遑多让的AE86，脚下猛的踩下油门，仪表上显现的转速一刹时指针向右边挨近，马力直线上升，全部s13四轮加快转动，车身在闲逛中，马达吼怒着，加快了直线间隔的车速！

拓海对于胜利的渴求，让他的入弯间距更小，固然显得稍有短促，但是池谷不得不承认他的弯道技能，非常短长！

车身仿佛融入了破开气流的风声中，赛车手的认识在零点零一秒产生定夺！

手速，脚速，认识，车子只是奔驰的形体，而灵魂则是赛车手！

池谷的经历老道，他能够按照跑过的赛道，来尝试着用甚么样的技能来入弯。以是拓海被吓了一跳，但是池谷却非常清楚，这吓一跳的背后埋没着数年的苦工。

思惟静止，这一刻池谷的沉着使得他完整沉浸在人与车一体的天下当中。

而左脚重重的踩在聚散器上，右脚的油门却涓滴不松，但是轮胎与空中抓地力最贴合的一刻，顷刻间换脚刹车，行动持续性充满了观感，让人叹为观止……

两台车吼怒着驶过，第二个入弯口，池谷过弯前，俄然变道，而诡异的是，身后追上来的藤原拓海也一样做着一件事。

车身如同灵动的怪物一样，甩尾的时候，车体间隔山道雕栏仅仅保持几厘米的微距，能够说这是计算好的漂移。

飙车实在比的不但仅是速率，还是车子一往无前的派头，池谷其合用别的体例也能够高速入弯，但是排沟渠过弯无疑是一把利剑！

（不是普通难写，很难描画好，但是我在尽力，这只是刚开端，今后越写越谙练。请大师提一些定见和建议，我很乐意采取。）

最自傲的兵器被利剑斩断，拓海的心头产生了犹疑，让AE86减弱了那种派头。

池谷望着后视镜当中闪现的AE86，他能够从车子入弯时那略微偏差的车距感遭到，拓海的认识产生了轻微的摆荡，或许是和他没有经历过几次比赛有关。不，应当说这个小子向来没有插手过比赛。

但是对于池谷来讲，明显不是。

身后紧追不舍的AE86用着一样赏心好看，令人咂舌的排沟渠过弯甩尾漂移，持续的摩擦声让驾驶着S13的池谷会心一笑，真想瞥见阿谁小子吃惊的神采！

“咣当”转弯结束后，驶入直道，一侧悬空的轮胎落向空中，车体狠恶的闲逛，池谷敏捷的节制好方向盘，不让车身的转向有任何偏差。

两辆车在入弯处，不竭的甩尾，标致的弧线一度呈现，那好似两团红色的雷电急仓促的划过！

车身几近是一个大的弧度横向绕过了拐弯口，并且速率始终没有减慢。

方才漂移入弯的AE86还没有追上S13，S13已经加快了直线的马力输出。保持着一样的车距，但是拓海较着感遭到本身最自傲的入弯技能竟然没有减小两台车的间隔。

“必然要超越他！”拓海驾驶着AE86，吊挂第五档位，脚下油门踩住，AE86将马力完整放开，固然在直线间隔并不见得有上风，但是他另有本身最对劲的入弯技能。

排沟渠过弯的难度在于熟谙阵势，另有精准的驾驶技能，需求很多次尝试才气够发挥出来，这也是拓海跑秋名山千万遍才悟出来的技能。

第二个入弯处，池谷见加大了马力输出的AE86不甘逞强的追在身后，就晓得拓海不甘逞强，喜好获求胜利的心态已经让他正视这场比赛了。