第八十七章 GTR之争[第2页/共2页]

冲破微弱的风阻，车身的流线连接尾翼使得氛围流利的划过，池谷脚下油门踩住，吊挂档位的刹时，车子冲了出去，安然带拉住了他后倾的身材，车子缓慢跑动，强大的马力鞭策车子缓慢的运转，而池谷的眼神敏捷变得凝着，手上和脚下遭到认识安排，跟着起跑加快的展开，浑身的血液在沸腾。

两辆车飞速行驶，固然池谷的GTR处于掉队，但是速率还是快的骇人，而前面中里毅的玄色GTR更是在这类善于的山路，阐扬出了真正的速率，而不是上一次池谷在秋名所感遭到束手束脚的感受。

呜呜———

池谷微微一笑，翻开了仪表台上的一罐可乐，他不以为本身会输给中里毅，像这类长直线不能够表现出一个车手的技术，以是他要等候，等候真正能够大展拳脚的画面呈现。

对于中里毅而言，他不会在起跑加快上就掉队给敌手，380匹马力的GTR像是可骇的怪物，在4WD高扭力的体系分派下，四轮发作出强大的转速，如同几道飓风托起了车身，在安静的筹办阶段俄然发作，一下子仿佛黑夜中的乌云一团，在高马力的机能下，拉开了与中间红色GTR的车距。

先是左转向，然后是向右挨近，如许的弯道并不算急，对于池谷来讲难度并不大，但是他却要操纵这里的弯道来弥补之间掉队的车距。

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两辆车是一样的车型，但是改革出来的侧重点却不一样！中里毅的GTR重视高马力，以是车身轻量化的同时，在引擎的窜改上也下了很多工夫，使得车子380匹的马力，在直线居多的妙义山路，能够阐扬出惊人的能力。

而池谷的GTR引擎调剂了一些，使得马力晋升了30匹摆布，但是为了窜改车子存在头部侧重的缺点，而让车子的后半部分增加了负重，使得晋升的马力没有体例表现出来。但是不管是刹车体系，还是避震体系，池谷的GTR都改革的非常邃密，以是在细节和车子的稳定性上，他的车比中里毅的GTR更轻易入弯。

可骇的压迫力，急涌而上！红色的车影在弯道上所做到的美感，是另一辆GTR没法达到的。两辆车一前一后，但是本来直线间隔掉队的差异，却足足缩小到半个车位。