第十九章 俄罗斯的冬天（4）[第3页/共3页]

实在俄国人还不晓得，He-218的第一种改型，加装MW-50（甲醇与水异化物放射装配）的He-218C已呈现了，它能在告急状况下为发动机分外多供应200匹马力。此时He-218能飞出632千米/小时的高速率来（舰载机略重一点，速率只能达到619千米/小时），比Bf-219还快，不过持续时候只要15分钟，且多次利用后对发动机有毁伤。

但德军新飞机始终是高加索方面军头顶最大的威胁，据秋列涅夫所知，高加索方面军碰到的环境远不是孤例，赤军飞翔员在各个疆场上遭受了越来越多的Bf-219，这类飞机比德国人常用的Bf-109速率略慢一些，但高空把持性非常好、矫捷矫捷，没有任何苏联飞机（不管是雅克-1，米格-3还是拉-3）是其敌手，英国人的飓风表示就更差，新退役的拉-5也略逊一筹。Bf-219只要在面对P-39需求谨慎一些――因为这类美国援助的飞机不但坚毅且都是苏联空军熟行把持，可惜P-39设备量太少，再加上另有FW-190A火伴，他稳稳吃定了其他各种赤军飞机。这类飞机是如此抢手乃至于东线航空队大部分Bf-109驾驶员情愿列队等候改换这类新飞机。

Bf-219带来的应战深切折射了赤军空中力量在比来几个月面对的危急，这类困难是多方面身分共同形成的：