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第三十三章 巴伦支海(1)[第3页/共3页]

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全部运输编队的范围比汗青略大(本来14艘),物质构成也产生了很大窜改:坦克数量减少了,且型号换成了大多有些过期的M3斯图亚特或格兰特将军;有关燃料一概打消,因为英国现在本身的燃油储备都非常严峻;但苏联急需的铝锭、装甲钢和补给品却比汗青上多很多。整支军队的编号定为JW-51A,同时存在的另有JW-51B运输队,两支船队加起来才构成完整的JW-51船队,但因51B船队的物质尚未安排安妥,是以晚些时候才解缆――另一个启事是英国方面对北极航路信心不敷,恐怕JW-51又重蹈PQ-17船队的复辙,是以宁肯分为两个船队。

现在,在柏林,接到U-354号的陈述后,雷德尔的第一反应是欣喜若狂,水面舰艇的好日子终究来了。6个月前,德国潜艇和空军联手,在挪威海疆横扫PQ-17运输船队,把35艘运输船中的24艘送入海底,共有430辆坦克、210架飞机和10万吨物质喂了鱼虾,遗憾的是功绩全被潜艇和空军拿走了,水面舰艇无所作为。元首当时明令大型舰只不得冒然出海,这使战列舰和巡洋舰落空了表示机遇,希佩尔号重巡洋舰舰长汉斯-莱尼克就对此抱怨连连。但这一次不一样,元首不但批准了猎杀运输船队的“彩虹”打算,还要求挪威水兵倾巢出动,包含将最令人望而生畏的提尔匹茨号投入战役。

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