第二十九章 联合舰队之怒（11）[第2页/共3页]

眼看海面上本方舰艇不竭起火、爆炸，卖力反对却又技不如人的零战飞翔员们杀红了眼，好几架飞机的飞翔员想起体味缆前被长官奉告能够放弃飞机跳伞的景象，放弃了与F4F们一较是非的筹算，找准SBD和TBF就一头撞去，飞翔员在撞击刹时跳伞，猝不及防的美军飞翔员们连连中招，在通话器里急得哇哇大呼，最后也只能挣扎着跳伞。

在长门号上坐镇的第一舰队司令长官净水光美也发来电报，力劝大和离开疆场，长门可代替后续任务。

美军的停顿也不是一帆风顺，担负指导的SBD到达指定位置一时候没发明舰队，便用无线电向韦德海姆陈述“敌舰队不在此处”，但韦德海姆想到了半途岛麦克格拉斯基的经历，在1500米高度仍然会有丧失敌舰的能够，决定持续搜刮。5分钟后，究竟证了然他的判定是精确的，炮击舰队全数舰艇呈现在了第二进犯波的视野里，透过云层，他看到了前后漫衍达14海里的日本炮击舰队主力，中间的长门、大和与陆奥三舰特别惹人谛视，特别是从未公开露面的大和号更让统统美国飞翔员都倒吸一口寒气。因为第一波进犯中飞翔员汇报日舰队防空火力凶悍，是以他号令各机群不要直扑日本舰队最中间的大和号，而要先迂回摆布两翼打击核心，一旦仇敌呈现混乱再乘机进犯中间兵舰。

在冢原二四三的进犯机群腾飞之前，数量远少于矫捷舰队的大黄蜂号舰载机编队已率先腾飞去打击炮击舰队，力求为已毁灭的TF64编队报仇。为此次打击，金凯德除留下12架F4F战役机外，冒险将大黄蜂号上残剩的飞机（扣除凌晨派出去的16架SBD，本还剩71架飞机）抽调一空，构成了59架飞机的打击编队，由威廉-韦德海姆少校担负打击总批示，并以韦尔奇和约翰逊驾驶的SBD为先导机。大黄蜂号打击编队很快爬升到3600米高度，操纵雨云掩蔽一起进步寻觅日本炮击舰队，期间因为急风骤雨，韦尔奇一度丧失了目标，但在气候阴沉后又重新找到了精确方向。

7:53分，在韦德海姆少校收回有关敌情电报筹办进犯的当口，企业号和大黄蜂号正在采取第一波进犯返回的飞机，看到第一进犯波返回飞机只要23架，并且另有10架带着伤，金凯德大吃一惊，但还是千方百计号令地勤们把库存飞机拿出来替代，19分钟今后，履行进犯“登岸舰队”的15架SBD和4架一无所获的SBD亦返回母舰，他策画了一下，如果凭现有兵力建议第三次进犯的话，他还能拿出38架飞机，题目是到现在为止他还没有发明日本航母。为加快打击节拍，他一方面催促地勤加快为飞机弥补油弹，又冒险将编队航路调剂为东北，筹办收缩与日本炮击舰队之间的间隔，为能够建议的第三波进犯节俭时候。

“长官！”草鹿任一惊叫出声。

但他却不晓得，就在第二打击波退走今后，从拉包尔基地解缆的日本第三航空声援波一共32架零式战役机已赶到了炮击舰队上空，现在炮击舰队的保护机群又达到了65架。